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货拉拉司机太难了:贴了广告交警罚,不贴广告公司罚!

2021/4/14 11:46:00

货拉拉司机太难了:贴了广告交警罚,不贴广告公司罚


两头受气的货拉拉司机

4月12号,海口一位货拉拉司机称,自己按照公司的要求在车身上粘贴公司的标语广告,但是因为不符合交规,遭到交警罚款。

贴广告是公司合同上明确规定的,司机擅自摘除广告标志,一旦被公司发现,又会罚款。

堵在中间受气,公司随便规定,交警的罚款却不给他报销。

这让司机师傅难以接受。

货拉拉司机太难了:贴了广告交警罚,不贴广告公司罚


该货拉拉司机称,培训的时候公司就让贴广告,丝毫不管交通规则。

一些司机的车辆,不仅被广告覆盖,甚至连挡风玻璃都贴上了广告,完全不符合交规。

货拉拉弄的广告基本都是大面积覆盖车身,而车贴超过30%车身就会被罚,很多司机因此而被处罚过。

公司还会不定期抽查,发现不贴广告就会对司机进行罚款200元,货拉拉还会对司机进行一个月三到四次的抽检,规定时间内必须上传车辆张贴广告的情况,否则就扣除司机账户的押金。

不仅抽查,货拉拉还要求司机对广告保证完整,缺角都不行。

这广告,不论贴与不贴,货拉拉司机都要被罚,简直黑色幽默!

对此,货拉拉回应称,他们只负责设计张贴广告,至于广告是否符合规范,不在他们考虑的范围!但是罚款确实需要司机自己掏钱!

一边是不容践踏的法律法规,一边是强硬的公司规定。

货拉拉的司机师傅们就在这夹缝中讨生活。

成年人的生活,没有容易两字。货拉拉司机的窘境,就是一个辛酸的剪影。

可是事实上,这夹缝就不该有。

要解决问题很简单,交规是刚性法律,交警不可能因为出于对司机的同情而选择性执法。

而货拉拉对司机的约束,是企业内部规定,内部规定难道要和法律法规相抗衡吗?

在这一方面,可以说货拉拉是缺少了对法律的敬畏之心,同时也在欺凌弱者,让司机们陷入本不该存在的两难境地。

这些年,货拉拉司机关于车身广告的两难处境,在多个省份都曝光过。

离奇的是,货拉拉各地分公司就此被有关部门多次约谈,其总部也曾回应将进行整改,却始终没有明显效果,司机依然深受其困。

企业品牌、企业标识固然重要,但以一种违背公序良俗、违反法律法规的方式来张扬企业标识,恐怕只会招致南辕北辙、适得其反的效果。

战略“收缩”一点,在不违交规的前提下宣传,对于货拉拉来说,不是不能做到,而是他们似乎根本就不想做到。

毫无社会责任感、毫无对弱者的同理心,货拉拉此举令人心寒。

实际上,货拉拉出现的问题还不止这些,该平台下的司机们面临的困难也远非张贴广告这么简单。

货拉拉司机太难了:贴了广告交警罚,不贴广告公司罚


争议不断的货拉拉会员体系

目前互联网平台普遍采用抽成制,比如外卖骑手送一单外卖会从中抽成。

货拉拉司机也一样,每拉一次货,货拉拉便从里面拿走一部分钱。

只是,针对司机,货拉拉额外还有个会员制度!

货拉拉司机接单的模式跟其他平台不同,每个订单由系统派发后,需要司机自己去抢。

如果司机不充会员,那么每一单所赚的钱会被抽成15%。

而且非会员司机每天最多只能接两单,不能再多了。

如果想无限接单,就必须开通会员(不同地区收费有差异)。

初始会员299元/月,单子可以无限接,但每一笔订单仍然抽成15%。

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当司机开通539元/月的高级会员和709元/月的超级会员后,平台不再抽成,并且可以无限接单。

但是,即使司机开了最高级别的超级会员也不意味着有更多单源,只是抢到高价值单子的几率更高。

比如说单子有100元档、300元档和500元档,超级会员则很容易抢到500元档的单子。

虽然货拉拉负责人表示会员是司机自愿充值的,并没有强制要求购买。

可现实是如果全职的货拉拉司机不掏钱充会员,仅凭每天在平台接两单的收入,难以养家糊口。

在生活压力面前,司机被逼着充值会员,甚至是最高级别的会员。

在面对平台如此弱势之下,一些司机想要维持生计,多赚一点钱,就不得不想一些歪路子,乃至铤而走险,游走在违规、犯法的边缘。

许多网友都遇到过司机私下乱加钱的情况。

至于一些司机因为客户不同意加价就辱骂客户的情况,早就屡见不鲜了。

虽然进行违规操作、态度恶劣等问题大部分与司机的个人素质相关,但是消费者体验不佳、货拉拉服务质量始终提不上,也要归咎于货拉拉自身的监管与制度。

甚至可以说,是货拉拉平台冰冷制度的制度,对司机的过分压榨,把司机与消费者推向矛盾和冲突。

货拉拉司机太难了:贴了广告交警罚,不贴广告公司罚


货拉拉需要一些人情味

“要做得长,口碑很重要。”货拉拉的创始人周胜馥曾在2019年的一次采访时说。

然而事实却并非如他所愿。

对货拉拉,消费者和司机各有各的抱怨。

当货拉拉一路狂奔、不断做大,这家精于算法的公司却在安全问题上选择性地忽视了人性。

货拉拉司机太难了:贴了广告交警罚,不贴广告公司罚


作为一个成功人士,周胜馥的一段“赌徒”经历让他的人生充满了传奇色彩。

可货拉拉公司如果继承了他的“赌徒”风格,或许就注定了矛盾与问题会一直产生。

毕竟,创业不仅需要运气,需要技巧,更需要敬畏心,需要社会责任感。

企业想要在社会上长久立足,就必须充满对消费者与员工的尊重,对人性的敬畏,对法律的敬畏。

或许只有货拉拉真正以人为本,愿意为人民与社会多承担一些,多一点人情味,才能在货运这片蓝海市场扎根更深,走得更远。

作者:风清


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