共享单车界的摩拜和ofo的已经成为行业的两极,两家一直在极力拓展市场,以期能够将自己做大,然而,互为竞争对手则意味着二者要有针对性,无论是两家共享单车企业还是背后的巨头,都处于针锋相对的立场。此前摩拜
在国内市场,华为、OV长期占据着销量前三的位子,而综合全球市场来看,小米在上个季度虽然销量暴涨也落于他们之后,但是在印度市场,却呈现出不同的情况。OV的市场份额是落后于小米的,据印度媒体报道,OV在7
联想在智能手机市场丢掉了ZUK品牌,业务并入Moto,而在PC市场连续两个季度被惠普超越,拱手交出了市场第一的位子,联想在智能手机市场和PC市场都遭遇了困境。前段时间,联想宣称要在智能AI领域搅动风云
共享经济模式的核心是将闲置的服务、产品共享给需要他的人们,用户所耗费的成本低,还可以有效的解决闲置资源的浪费问题。然而,如今无论是共享单车、网约车、KTV、雨伞,还是共享充电宝、健身房、睡眠仓,除了运
豆瓣成立于2005年,如今已经过去了近12年的时间,在经历了PC时代的辉煌后,豆瓣也没有能摆脱移动化浪潮下被遗忘的宿命,无论是后起之秀虎嗅、钛媒体,还是自媒体爆发后的今日头条,他们早已在商业化变现的道
共享单车火了,而且很火,就如曾经的O2O上门服务一般,一时间大量的创业者涌入其中,但是在这个只存活巨头投资的企业行业里,摩拜、ofo因为背后有阿里、腾讯的支持两家独大,没有巨头支持的其他创业产品已经出
酷派手机曾经位列“中华酷联”,属于一线手机品牌的一份子,每年数千万的手机销量,而今短短三年时间不到,中华酷联解体,中国智能手机市场风云变幻。华为、OV逆势崛起,小米、一加、金立呈现持续走高趋势,魅族、
三星多年以来一直想把苹果超越,直到去年推出了三星note 7,本来用户的反馈很好,但是因为爆炸事件,该款机型直接就被报废了。狙击苹果机型的重任只能落到今年的note 8了,据媒体消息曝光,note 8
共享单车已经运营有几年的时间,从去年开始火爆之后,随着资本的入局,其快速的做大市场,使得人们对于共享单车的概念越来越认可,尤其是其环保出行、减少城市拥堵等概念,使得共享单车无论是在资本市场还是人们的社
京东、天猫因为商家二选一的问题,又开始互相指责对方的不正当竞争的不耻行为,甚至互相投诉。不得不说双方的公关做的很到位,而京东与天猫的口水仗已经见怪不怪了,将来到底是谁拿下电商这块大蛋糕暂时还没有讨论的
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