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毛利率达70%,携程为什么这么赚钱?

2021/9/9 9:25:00

【阅读提示:本周本订阅号推出“旅游”专题,五篇文章讲透旅游板块,欢迎持续关注。下周将推出“ 基建”专题,敬请期待。】

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携程在手,说走就走。

在线旅游是个毛利率非常高的行业,携程毛利率一直在70%以上,你的说走就走给携程贡献了非常多的利润。,

2021年Q1携程集团扣非归母净利润达17亿人民币,1个季度的成绩是2017年全年的4倍,接近2018年全年,是2019年的一半。携程和去哪儿的日活DAU在2020年达到500万左右。

携程是在线旅游的天之骄子。目前已经全面从疫情影响中复苏。

在线旅游(Online Travel Agency),是旅游电子商务行业的专业词语。指“旅游消费者通过网络向旅游服务提供商预定旅游产品或服务,并通过网上支付或者线下付费,即各旅游主体可以通过网络进行产品营销或产品销售”。

2015-2019年国内OTA交易规模稳步增长,2018-2019年增长率呈下降趋势,主要系互联网普及率快速提升红利期过去,市场愈发成熟。2020年交易规模有所下降主要系受疫情影响。

Booking、Expedia(亿客行)及携程以其营收、规模及知名度是全球OTA行业的领头羊。中国OTA行业主要呈“一超多强”的局面,携程在2020年以41%的市场占有率成为中国最大的OTA平台。紧随其后的是美团,市场占有率达19%;去哪儿旅行(已经被携程收购)以18%的市场占有率位居中国OTA行业的第三位。中国OTA行业市场集中度较高,在2020年中国CR4(行业前四名份额集中度指标)的市场占有率达87%。中国OTA行业的市场集中度高导致OTA平台对其供应商的议价能力强。

机票和酒店预订毛利率高达70%

携程是中国最早、最大的OTA(在线旅游)平台,全球领先的一站式旅游平台,拥有超20年的经营历史。携程旅行网创立于1999年,目前携程旗下的品牌有Ctrip、去哪儿、Trip.com(全球酒店网络)、天巡(Skyscanner,全球航空酒店租车价格在线比较)、途风旅游(华人美洲旅游)、香港永安旅游、鸿鹄逸游(高净值人群环球旅游)、铁友网、途家(度假公寓预定),主营业务以“交通票务+住宿预订”为驱动力,带动旅游度假、商旅管理、其他业务等同步发展。截至2020年底,携程已与全球120多万家酒店和480余家航空公司建立合作关系。

2020年全年实现营业收入183.16亿元,同比下降48.65%;实现毛利润142.85亿元,同比下降49.51%。毛利率相比2019年有所下降,但仍维持在80%左右的高位。2020年业绩下滑是因为公司主营业务中,先前营收占比各占四成的交通票务和酒店预订业务因疫情影响,营收出现明显下滑(缩水近一半)。除去疫情影响,携程2018、2019年营业收入和毛利润稳定增长。

携程一直以来营收最高的业务都是交通票务和酒店预订业务,也是携程最具优势的业务。

自2015年至2019年,携程交通票务收入呈逐年上升趋势,在机票方面,受到国家政策影响,以携程为代表的OTA平台机票销售利润空间大幅压缩,在火车票预订方面,OTA并无在线分销权限,携程等OTA平台只能通过销售附加服务来获取利润。在汽车票预订方面,汽车票的分销佣金较少,仅0.5-1%左右。在租车服务方面,尽管租车服务带来的变现率高达15%,但由于租车服务尚处于起步阶段,因此租车服务占营收比例较小,估算不到5%。但随着自驾游的兴起,租车服务在未来增长空间大。

携程在全球超过200个国家和地区有酒店产品覆盖,其有超过3000个供应商合作伙伴,140万家合作酒店。庞大的住宿房源将为携程带来更多增长空间。由于住宿行业规模大,品牌及类型多样,消费者的酒店选择多且需求场景不固定,因此导致消费者对单一品牌的偏好较弱。这些原因使单个酒店品牌的私域流量难以沉淀。

携程于2021年3月推出“星球号”直播平台,“星球号”聚合流量、内容、商品三大核心板块,可帮助企业搭建自己的私域流量池。如企业可在“星球号”上直播,从而吸引消费者下单。私域流量相对于公域流量更稳定,私域流量的用户忠诚度更高,因此“星球号”的启动可为企业和携程带来更多稳定的收入。同时,“星球号”可引流一部分企业自身私域流量至携程平台,为平台带来更多流量,因此住宿预订板块在未来增长空间大。

2021年旅游市场已复苏

在2015年至2019年间,中国旅游人数呈逐年上升趋势,40亿人次增长至60亿人次。中国旅游人数的增长迅速是由于随着居民生活水平上升,人们对生活品质的要求更高,提高生活品质的途径之一就是旅游出行。在未来,随着居民生活水平的持续提高,人们将提高旅行出游需求。

在2020年,由于受到新冠疫情影响,旅行人数大幅削减至28亿人次;同比2019年的旅游人数,2020年旅游人数同比下降了52.8%。人们处于对安全的考虑,减少出行需求。但随着疫情得到有效控制,旅游市场呈复苏趋势,旅游市场的恢复有利于OTA行业的复苏。

根据文化和旅游部数据中心测算,2021年“五一”假期全国国内旅游出游人数达2.3亿人,同比2020年,增长率达119.7%,已恢复至疫情前同期的103.2%;实现国内旅游收入1,132.3亿元,同比增长138.1%,已恢复至疫情前同期的77%。

据携程发布的数据显示,“五一”黄金周总订单量同比增长约为270%,同比2019年增长超30%。同比2019年,酒店、门票、租车、机票四项业务单日预订最高增长率分别为70%、449%、330%、28%。

此外,相较于欧美市场55%左右的旅行预订市场在线渗透率,2019年我国旅游业线上渗透率仅约16.7%,虽然近年来呈持续上升趋势,但仍处于较低水平,后续可挖掘空间较大。

掌控力向上游延申,议价极强

携程通过收购和战略投资的方式不断向产业链上游交通、酒店住宿等方面扩展,同时携程通过持股的方式不断拓宽营销渠道和海外市场。携程在OTA平台具有强大竞争力。

在交通方面,携程在海、陆、空三类交通方式中均有涉足,携程持股天海邮轮、中国东方航空、一嗨租车、易到用车等。

在酒店住宿方面,携程持股首旅酒店和华住集团。首旅酒店、锦江酒店和华住集团为中国CR3酒店,这三者在2019年的市场份额占中国酒店业的40.8%。

在服务中介方面,携程持股香港永安旅游(控股)有限公司、华远国旅(出境旅游专家)、纵横旅游(旅行指南)等。

在渠道扩张方面,携程同时布局线上和线下两种渠道。线上渠道,主要通过OTA平台,除自身平台外,携程还持股去哪儿网、同程、艺龙等,携程持股竞争者公司股份可避免恶性竞争;线下的渠道,携程通过控股旅游百事通(线下旅游连锁超市,5000家门店)来达到线下布局。

携程积极开拓海外市场,如在2015年1月,携程以7,560万英镑收购Travelfusion(全球领先的低成本航空(LCC)直连全球分销系统(GDS))的70%股权;在2016年1月,携程购入印度OTA公司Make My Trip(印度版“携程”)的1.8亿美元可转债;在2021年4月,携程收购荷兰机票预订旅游公司Travix(退改机票自动化)。

这就是携程毛利率很高的关键原因,携程对于关键的线上线下渠道、酒店、机票分销资源都会果断的拿下,减少中间成本,同时极大的增强对于酒店和航空公司的议价能力。

面临美团“高频打低频”的挑战

2021年一季度,携程总营收同比下降13.17%。酒店预订业务有所恢复,比去年同期增长36.8%,但交通票务业务同比下降了37.07%,和2019年一季度相比,酒店预订和交通票务营收恢复率分别为52.35%和44.91%,大部分业务未恢复至疫情前水平,对业绩造成了比较大的影响。目前,出境游仍未恢复,后续出境游政策倾向和全球旅游业恢复时间或将对公司2021年度业绩产生较大影响,存在被赶超的风险。

近年来,美团快速布局在线酒店业务,得益于庞大的用户群体和月活数,其酒店预订订单数和间夜量均已赶超携程,位居行业第一。2019年Q3美团“到店、酒店及旅游”业务的毛利能占美团总毛利近六成,毛利率也高达88.6%。美团采取依托高频外卖“高频打低频”的策略,对于携程是很具有威胁。

但携程的酒店业务倾向高消费人群,未来走的是高端服务+国际化路线,与目前各大平台争夺的下沉市场和低端酒店市场的路径不一致,或可免受在线酒店市场的竞争加剧波及。

携程值得投资

2021年3月份开始,国内酒点和机票恢复到了2019年疫情前的水平,五一期间携程订单也大幅度增长。在传统在线旅游业务之外,携程已经开始构助内容生态,将打开广告的收入空间,并和其他业态形成营销协同效应。内容生态方面,携程大力发展与旅游相关的短视频、直播、游记攻略。以携程直播为例,2020年,携程发起118场直播,2亿消费者在直播间预约旅行,带动携程预售总交易额超40亿元,也加深了和很多地方政府和国家的深度合作,为目的地提供了携程“新的价值”。携程将再造一个“数字携程”,这个是携程很大的想象空间。

【注:市场有风险,投资需谨慎。在任何情况下,本订阅号所载信息或所表述意见仅为观点交流,并不构成对任何人的投资建议。】

本文由“苏宁金融研究院”原创,作者为苏宁金融研究院高级研究员孙扬、研究员耿逸涛。


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