文/万俟 （公众号：海哥商业观察 ID：hgsygc)

2月16日晚，京东物流正式向香港联交所递交招股申请，将成为继京东、达达、京东健康之后的又一家“京东系”上市公司。

京东物流成立于2007年，经过14年的发展，如今估值2500亿，成为物流领域的标杆。京东物流一直以来都是京东最烧钱的业务，外界也对此颇多质疑。不过为了解决电商服务的痛点，刘强东提出自建物流，拿出当时1000万美元的融资投资物流。

在刘强东看来，京东烧钱是建大量的物流中心和信息系统，是实实在在转化成了公司未来的核心竞争力，转化成了用户体验。“为用户体验烧钱，我觉得值得。”刘强东说。

9个月入账近500亿元，坐拥近20万快递小哥，800个仓库，仓储总面积约为2000万平方米，京东物流已成为京东最核心的护城河。不过，京东物流仍然难以解决亏损难题，2020年前9个月京东物流的收入为495亿元，净亏损为1170万元。

从2020年开始，京东投资、旗下公司接连上市，京东、达达、京东健康已经上市。与此同时，京东还有京东科技、京东工业品等待上市。由于蚂蚁集团上市暂停，京东数科的IPO暂时搁置。

这两年，刘强东退居幕后，去年卸任228家公司职务，不过仍然坐镇幕后为京东布局，亲自带领京东打好社区团购一仗。

如今，互联网巨头都已经在多个领域布局，并相继进入收获期。从主营业务向外拓展，在巩固护城河的同时，也开拓新业务，找到新的增长点。