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王兴谈8亿美元重仓理想汽车:很多人低估了创始人李想

2020/8/24 7:09:00

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作者:龚进辉

众所周知,在众多造车新势力玩家中,美团掌门人王兴对汽车之家前创始人李想创办的理想汽车(以下简称“理想”)情有独钟,不仅疯狂安利理想首款量产车型——理想ONE,自己爸爸、王慧文、沈鹏等亲朋好友均成为理想ONE车主,更用真金白银来支持理想的发展。

去年8月,理想完成5.3亿美元C轮融资,其中王兴个人投资2.85亿美元。他曾多次公开表达对中国新能源车市场充满信心未来电动车第一名大概率会出现在中国,而不是美国。中国市场潜力巨大,而且短期内不会一家独大,电动车创业公司有很多机会。

而在电动汽车赛道中,王兴认为未来只有三家造车新势力厂商最有前景,理想便是其中之一,足以成为搅动中国汽车市场格局的重量级玩家。今年1月,他如是点评中国车企格局:3+3+3+3角逐下两轮,3家央企是一汽东风长安,3家地方国企是上汽广汽北汽,3家民企是吉利长城比亚迪,3家新势力是理想蔚来小鹏。

不难看出,王兴对理想绝对是真爱,他因个人喜好而投资理想尚且可以理解,美团持续对理想下注就让人看不懂。毕竟,企业投资往往需要考虑现实利益,即被投企业能否给自己带来实实在在的好处和价值,更看重双方有效发挥协同效应。

其实,去年理想喜提C轮融资时,就已出现美团的身影,旗下产业基金龙珠资出资1500万美元,今年继续加码,理想上市前完成D5.5亿美元融资,其中美团领投5亿美元。由此可见,与王兴一样,美团也十分看好理想的前景,并认为自己与理想将实现1+12,二者合计投资理想近8亿美元。

上周,美团发布Q2财报,王兴在分析师电话会议上首度披露了美团投资理想的逻辑和考量。他认为,这笔投资可以给美团带来巨大好处,主要体现在两大关键词:移动、长期。

移动方面,美团使命是帮助人们吃得更好生活得更好,但既不生产食物,也不制作食物,只是配送食物。因此,其本质上是一家移动公司,车辆对自身至关重要。如今,汽车产业正处于从传统内燃机向智能电动汽车转变的关键时期,未来电动汽车大势所趋,将改变每个行业。“未来将属于电动汽车,而我们美团更希望能参与其中,所以我们选择毫不犹豫地投资理想汽车。”

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长期方面,王兴强调,长期既不是几个季度,也不是一两年,而是至少五年、十年甚至更长久。他透露,理想正在研发自动驾驶技术,也在研究创新的人车交互,包括语音控制等,这些方面未来会与美团业务产生协同效应,比如美团外卖正探索无人车配送,但不是现在,也不是下个季度,可能明年也不会。“但是在长远的未来,他们的工作会与我们的业务产生协同效应。”

综合以上两点,王兴认为理想值得投资,相比纯财务投资,更适合进行战略投资。同时,他还一针见血地指出,很多投资者都知道电动汽车非常有潜力,但还是低估了电动汽车和理想的潜力就像很多人一年前或几年前没有真正看到特斯拉的潜力一样因此,我相信理想汽车是值得投资的,因为这个市场是巨大的。

事实上,王兴和美团重仓理想的一个重要原因,便是看中创始人李想本人。王兴对他赞赏有加,直言他是一位非常有潜力的创业者,以至于很多人低估了他。王兴相信,未来李想会成为中国顶级创业家,而且是从未上过大学的创业家。他的想法与众不同他了解创业,也了解汽车,更了解电动汽车,是一位有远见的创业者,脚踏实地的创业者。

总之,王兴相信理想会是一家成功的公司,明年会取得巨大成功,“他们拥有好的产品他们专注一款产品理想ONE我每天都开这款车,也非常喜欢这款车这是一个极好的项目”说白了,他眼中的理想属于电动汽车赛道中典型的别人家的公司,没理由不看好这笔投资,几乎是稳赚不赔,长期持有就能长期获益。

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