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芯球泊车机器人成“无症状独角兽”,秘密研发,发布不到一年超行业龙头

2020/4/15 15:03:00

随着人们生活条件的日益提升,汽车已成了每个家庭的标配。据官方数据显示,截至2019年底,国内汽车保有量已高达2.6亿,千人汽车保有量从原来不到10辆快速增长到180多辆!

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面对汽车保有量“井喷式”增长,停车难已成为一种“城市病”。为了改变这一现状,国家近几年一直在政策上大力扶持智慧停车产业,且给予了一系列的政策指导和支持。

在此背景下,停车支付系统、车位引导、反向寻车、车位共享等一大批以软件开发为切入点的智能泊车系统应运而生,同时各式机械车库也纷纷从美、日、德、意等国家引入中国市场,经过多年发展,停车行业年产值不超过200亿,停车现状未得到任何改善,停车行业无法“破冰”。随着停车现状不断恶化为主要“城市病”,加上科学技术的不断进步,以AGV自动泊车机器人为主的智能技术应运而生,集自动泊车技术、传感器技术、无卡支付技术、自动识别技术以及大数据等多种智能技术为一体的AGV自动泊车机器人,正式拉开了国内无人化停车管理的序幕。

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“哪里有需求,哪里就有市场”,在停车产业需求高涨的带动下,近年来,智能停车的风潮更是越刮越猛,各类企业纷纷入局,各类品牌的泊车机器人也如雨后春笋般进入人们的视线。

其中,芯球机器人作为后起之秀,自2019年6月底正式发布以来,不足一年时间,凭着其优越的场景适应性、系统稳定性及超乎想象的性价比,订单赶超2019年行业龙头,且是在疫情伊始到现在仅仅用了短短四个月时间。作为企业发布的首款产品,其市场的火热之势,验证了该产品在现时市场状况下会更具竞争力。据悉,芯球还有两款新品已经投放市场,将根据疫情发展情况择机发布。

芯球机器人如同一只“无症状独角兽”,在2020年彻底引爆市场热情!

芯球机器人为何如此火热,发布不到一年即超行业龙头,好评如潮!除了完美解决传统停车场寻车位难、找车难等问题,实现全程自动泊车及人到车走零等待的停取车体验等AGV机器人应有尽有的黑科技功能,小编总结出了芯球机器人在众多品牌中脱颖而出、火爆市场的几点核心竞争力。

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匠人匠心

在当下浮躁的创业氛围里,拥有一份工匠精神显得尤为可贵。芯球机器人专注智慧停车产业,从提出机器人停车系统概念,到奔赴美国西雅图进行项目技术及产业化可行性研究,再到完成需求研发,整整四年时间,芯球机器人默默潜伏,为呈现该款优秀产品做足了准备。

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自主研发

随着华为自有技术的崛起,越来越多的人对“中国制造”抱有一定的信心和执念。

不同于其他AGV机器人企业要找美、日、德等国购买核心技术,芯球机器人拥有完全自主研发产权以及完全国产化零部件。而且芯球不同于华为的“备胎计划”,芯球是从一开始就采用全国产化零配件能够正常生产和制造的方案,进而再用同款型号部件去跟国外厂商沟通,以获得价格、维保等较大的谈判优势。最终研发成果不仅技术指标在全球遥遥领先,而且节省了巨额的技术授权费,实现了较低成本的产业化。芯球让“中国制造”真正走向全世界!

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量产惊人(全球首个)

其实,泊车机器人不算什么新鲜事物,但芯球的泊车机器人是目前全球首个实现量产、快速施工且能对存量车库进行改造的设备,其量产惊人,满跑时,仅嘉兴基地一期工程每天就能下线288台泊车机器人,对应改造车位11520个,产值超过2亿元!经由芯球机器人改造的停车场,可以最低的造价、在最短的时间内实现停车位的最大化。能让政府和开发商都不愿建的车库变成资本疯狂追逐的对象!

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对于如此优秀的停车机器人,怎能不爱!


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