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恒大负「重」前行

2020/3/25 9:28:00

产业作者|任倩

编辑|谭松

来源|一鸣网

恒大日前发布盈利预警,称预期本集团2019年核心业务净利润及净利润有所下降,其中核心净利润预期约为人民币408亿元,较去年下降约48%,净利润预期约为人民币335亿元,较去年下降约50%,主要原因是售价较低的清尾销售楼宇在2019年交楼结转,引至交楼单价下降所致。

同时间,恒大健康也发布公告称,预期2019年度净亏损约49亿元,而截至2018年净亏损为14.28亿元。恒大健康方面表示,主要由于拓展新能源汽车业务,处于投入阶段,购买固定资产及设备,研发等相关费用及利息支出增加。

投身汽车领域,本就是许家印在地产红利消退后,积极谋求转型,寻找新增长点的抉择。然而事实是,自从造车事业开启,恒大各项财报数据并不乐观,一波未平一波又起,这个新方向非但没能助恒大一臂之力,反倒成了负累。

大行业失势

雪上加霜的是,突如其来的新冠肺炎给各行各业都带来了不小的打击,地产与汽车行业尤甚。

地产方面,进入2020年以来,整个地产行业都受到疫情波及,售楼处被迫关闭,销售额严重回落。据国家统计局发布的2020年1至2月全国房地产各项统计数据显示,全国房地产开发投资10115亿元,同比下降16.3%,其中住宅投资7318亿元,下降16.0%。

也就是说,自1月中旬起,房地产市场各项数据出现断崖式下跌局面,开发投资下滑严重,创历史同期新低,且首次出现负增长,各大房企面临着巨大的资金压力。

显然,在大行业失势的境况下,纵使巨头如恒大,也难以独善其身。

祸不单行。汽车方面,整个2019年中国车市都处于连续负增长状态,并且跌幅进一步增大,疫情对于原本处于「寒冬」的车企们更是沉重一击,车厂、零部件企业、经销商集团等车企上下游全链条都被打乱。

成熟的传统车企尚难以生存,根基不稳的新能源汽车又如何自保。据悉,新能源汽车在1月份销量降幅明显,纵使是「造车新势力」的日子也不好过。以蔚来汽车为例,其公布的2020年1月交付数据显示,原本在去年第四季度销量回暖的蔚来,受春节假期和疫情影响,1月品牌整体交付量达1598台,同比下跌11.5%,环比下跌近半。

随着疫情在世界范围内蔓延,特斯拉、福特、通用车企等都已宣布停工待产。相关数据显示,目前全球已经关停或计划关停的汽车工厂已经超过100家,所有车企在劫难逃,本就是「包袱」般存在的恒大新能源汽车更显无力。

营销也无力回天

当然,地产、汽车两个领域遭受双重打击的恒大并未逆来顺受,反倒在积极自救,且自救方式在一定程度上是成功的。

2月,恒大宣布全国所有楼盘开启网上购房通道,实现网上看房、选房、购房的一站式服务,线上卖房、低价促销,无论是哪一点都十分吸引眼球。也在三日内被认购了47500套、总价值约580亿元,全国600多楼盘均有认购,最多的楼盘被认购了870套。

至少从短期来说,这是一次绝对成功的营销活动,然而噱头十足,诚意却略显不够。疫情当下,通过大力度折扣惠及普通购房者,这本是一件值得褒扬的事迹,但恒大却被爆出通过「先涨价后打折」的手法蒙骗群众而已。

以某处恒大房源为例,开盘前1月14日单价为15300元/㎡,一个月后就成了19200元/㎡,所谓「恒大史上最大优惠力度折扣」水分很大。看似秒杀活动,实则是恒大顾自的楼盘甩卖罢了。

或许是紧绷的资金压力,让恒大不得不如此冒险。据统计,2020年恒大需要偿还的信用债规模达到258亿元;2010年1月份房地产企业大量供应链ABS集中到期,2020年恒大ABS的偿还量达到107亿;在海外债方面恒大需偿还33.7亿美元,约合236亿人民币。也就是三者合计后,恒大今年需要偿还债务超过600亿,以上只是它的自救手法而已。

可随之而来的是恒大股价走势一路下跌,且3月份跌幅已超40%,市值蒸发近千亿港元。传统业务板块自顾不暇,许家印的造车梦想还在时时刻刻的无限透支着原本「千疮百孔」的恒大。

受疫情影响,世界汽车市场都处于停滞状态,许家印那个「3-5年年产100万辆,成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团;10-15年年产规模超500万辆」的战线再次拉长。

梦想与现实

一面是造车梦想的无止境「剥削」,一面却又在反哺地产主业。

去年,恒大集团总裁夏海钧就曾表示,恒大在与地方政府谈判时会建立一个模型,会绑定汽车产业带来的就业机会和税收增长,依托此要求地方政府配套住宅和生活用地。

据了解,自宣布造车以来,恒大以新能源汽车生产基地为项目,先后在广州、沈阳、郑州、安徽六安、江苏南通等多个城市拿了数块地,其中一半以上为住宅和商业用地。夏海钧也称,拿到大规模的土地配套支持来覆盖汽车亏损是恒大在汽车产业的盈利模型也是核心竞争力。

也就是说,房地产仍是恒大核心主业,尽管造车梦给恒大带来了不少亏损,但依靠汽车配套用地可覆盖掉部分亏损的利润。地产公司终究还是做着地产生意,这或许就是梦想与现实的抉择。

疫情之下,地产行业无疑遭受重创,汽车行业亦被迫停滞,唯一有望迎来爆发的健康行业还惨遭拖累,恒大的2020年注定要负「重」前行。

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