作者：微温

来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）

*ST安凯（000868.SZ）的困难就是缺钱。

3月16日，*ST安凯发布公告称，拟在总额度50亿元之内向银行等金融机构及其他融资机构申请综合授信。

*ST安凯表示，此次申请50亿元的授信业务，主要为了贯彻落实公司2020年度的生产经营计划和目标，减少资金压力，拓宽融资渠道，从而拉动销售收入增长。

值得一提的是，在宣布申请50亿元的授信业务之后，*ST安凯发布了2019年业绩报告称，该公司实现营业收入约为33.76亿元，同比增长7.28%；实现归属于上市公司股东的净利润约为0.34亿元，同比增长103.76%，实现扭亏为盈。基本每股收益为0.05元/股。

由此来看，业绩转好的*ST安凯为什么会申请50亿元的授信业务，来缓解当下的资金压力？

据GPLP犀牛财经了解，2019年*ST安凯“扭亏为盈”依靠的是非经常性损益。

2019 年 7 月 26 日，*ST安凯控股子公司安徽江淮客车有限公司与扬州宏运车业有限公司签署了《产权交易合同》，江淮客车将所持有的全资子公司扬州江淮宏运客车有限公司100%股权以 2838.52 万元的价格转让给宏运车业，也因此获得了处置收益净额 0.52亿元 。

不仅如此，在2019年*ST安凯通过国家下发的新能源汽车补助、企业稳岗补贴等收获了0.82亿元的政府补贴。

依靠政府补贴和出售股权，*ST安凯才能实现“扭亏为盈”。如果扣除非经常性损益之后，*ST安凯的净亏损将接近达到0.97亿元，*ST安凯的经营压力并不小。

此外，2020年开年以后，由于受到公共卫生事件影响，*ST安凯本就不高的销量出现接近腰折现象，1-2月份客车产量仅为439辆，同比下降48.59％；销量为495辆，同比下降40.86％。

而*ST安凯为了能稳定销量，也只能通过加大投入资金缓解，申请50亿元授信正是缓解资金压力，度过当下的艰难时期。