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开车进故宫,不是第一次,这次为什么爆了?

2020/1/20 13:35:00

开车进故宫,不是第一次,这次为什么爆了?


文/金错刀频道 祥燎

开车进故宫,不是第一次,这次为什么爆了?


深陷吴花燕事件的9958终于松了口气——2020年的又一大热点来了。

1月17日,“赶着周一闭馆,躲开人流,去故宫撒欢儿~”,奔驰车与故宫的配图,微博上的一句话与四张图火了!

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在溥仪都得买票才能进入,外国总统都得下车步行的故宫,堂而皇之地开车“撒欢儿”,还毫无顾忌地炫耀。不得不说,这波操作自带热搜体质。

没多久,四个热搜,安排上了。

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微博用户“露小宝”以身犯险,提供了一个爆(zuo)火(si)的绝佳模板。

1、炫富+嚣张,爆火第一步

自2013年故宫宣布禁车以来,开车进故宫仍屡禁不止。

论炫富,有兰博基尼在前,露小宝的大奔算不上多大排面。

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论嚣张,露小宝更是后辈。

有位男子把车停在故宫里面,还拍视频说道“咱们开这来是不是有点太高调了?”

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拍摄的同时,窗外又有辆车缓缓开过...

去年有位女网友写道,在一个周末开车进了园区,免票,东华门进东华门出。她感慨,这是她“2019年开年最6的一件事”。

当时有人问她是不是谁都能进,她直言“找了熟人打点”。

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还有人大方分享“攻略”,“通过故宫四个部门协调,才把车开到太庙正门口”......

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但只有露小宝成功登上了热搜,为什么?

事实证明,光炫富不行,光嚣张也不行,二者结合,才是上热搜的诀窍。这种事,王思聪已然验证过了。

露小宝究竟多能炫富?

在她的社交媒体上,国内外的豪宅、限量版奔驰、私人飞机、名表等等,一应俱全。

那辆开进故宫的2019款奔驰G63先行特别版,裸车报价245.88万。因为她自己说是北京第一辆,少不了加价提车,拿到手肯定超300万。

然而,300万大奔不过是她的座驾之一。

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与豪车一样,游艇、私人飞机,同样是炫富标配。

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露小宝还在抖音上晒过一款表,价值580万!

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另据知情人表示,她还晒出过一块表盘纯透明的手表,价格在1000万左右。

在2018年,露小宝分享过一套美国海景豪宅。

网友发现,这套房子成交价为1181万美元(约合8140万人民币),套内使用面积715平方米,占地面积1821平方米。

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炫富的资本够了,再看露小宝的嚣张程度。

面对网友的口诛笔伐,露小宝不屑地回应一句:“柠檬精太多了。”

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这种火上浇油的回答,实在令人怀疑当事人是不是脑袋进水了。通过翻看她以往的言论,刀哥发现的确如此。

早在2011年,她就有“选爹就要选李刚,不行就选李双江”的高论。

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2012年,开始输出奇葩育儿理念。

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我们还看到了一个矛盾结合体。

曾经她在微博上炫耀自己“在去秀的路上,闯了N个红灯”。后来,她又在微博上抱怨说:“服了中国这些从来不看红绿灯过马路的无知市民,真为国民素质堪忧啊!”

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有炫富的资本,又有秀智商下限的资格,爆火是迟早的事。

故宫,不过是碰巧成了一根导火索。

2、在超级网红的地界上“撒欢儿”,作死

嚣张的富二代或官二代多了去了,能一夜成名天下知的,还真是寥寥无几。

不论何时,成名都是要讲究契机的。

对于露小宝而言,故宫之旅就是她成名之路的里程碑。

故宫是什么地方?

从历史上来说,就像央视说的,“它是全球现存最大宫殿建筑群,是不可复制的人类文化遗存,一砖一瓦历尽沧桑,一步一景都是瑰宝。”

从名气上来说,故宫一直是中国的超级网红,超级IP。

自新中国成立以来,故宫、天安门、长城,就是初到北京的人无论如何也要前往打卡的景点。

每次周一闭馆时,许多不知情的游客也一定会远远地拍照留念(如果他们知道闭馆是为了让某些人更自由地闲逛故宫,不知作何感想?)。

近几年,在上一任故宫博物院院长单霁翔的主持下,600年老网红重焕生机。

也正是在这几年,故宫的影响力不再限于在北京的人,而是升级为国民网红,一举一动,全国关注。

例如,最近两年,北京每每迎来下雪天,朋友圈就会有人嚷嚷着买票去故宫,或是“盗图”晒故宫雪景,并感慨一番。

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北京几乎年年有雪,但这样的场景,以前可没有。

去年元宵节,故宫举行灯光秀,更是引发全民追捧,万人同抢一张票。

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故宫的口红、折扇等文创产品,也已经是全民皆知的爆品。

去年单霁翔说,国家文物局长一再嘱咐他,不要说故宫的文创产品卖了多少钱,因为别的博物馆压力太大,而他能透露的是,前年故宫文创产品的营业额,是15个亿。

当时有人计算过,A股有3571家上市公司,故宫文创的15亿人民币年总营收,超过了其中最少1500家A股上市公司的年度总营收。

这样的成绩,始于单霁翔常挂嘴边的几个字:要给观众/文物尊严。

给观众尊重,从更方便的购票流程,更多的座椅,更多的洗手间,感受到了。

给文物尊重,所以珍贵文物占故宫总藏品的93.2%,而一般博物馆,仅是5%~10%。故宫的开放区从过去的30%,增加到2015年的60%,2017年达到了80%。

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另一方面,故宫还规定“每日接待客流上限定为8万人次”,“故宫不能有一片垃圾,屋顶不能有一棵草”,“故宫全面禁烟,没收打火机”...

既有人性化的服务,又有超预期的游览体验,故宫声名大振,乃至俘获年轻人的芳心,也就不足为奇了。

这种情况下和故宫扯上关系,尤其是负面事件,爆火是理所当然的,不爆才更有鬼。

而这次负面事件,十分碰巧地违反了一个很多人都知道的规定:故宫开放区内不允许机动车驶入。

这是因为,当初讲诉单霁翔事迹,或宣传故宫变化的文章里,大都提到了一个令人印象深刻的故事。

2013年4月,法国总统奥朗德参访故宫,成为近几十年来第一位步行进入故宫的贵宾。

奥朗德来故宫参观,单霁翔提前到了午门,发现安保人员已经就位,很明显是准备为车队开门开道的架势。

单霁翔让人把午门关了起来,安保人员立马跟他急了。

单霁翔正色说:“这是世界文化遗产,不能破坏!”

安保人员向上报告,等了3分钟,等来了撤走的指示。

车队来了,单霁翔站在午门前迎接,奥朗德就此下车,一路步行参观了这组世界上现存规模最大、保存最为完整的木质结构古建筑群。

同年10月,81岁的印度总理辛格参观故宫,有关部门提出能不能破例,让腿脚不好的辛格坐汽车游览。

单霁翔坚持:“奥朗德总统率先不坐车进入,这样的制度还是应该坚持。”

鉴于辛格腿脚不好,折中之下,故宫从钓鱼台国宾馆借了辆电瓶车,让辛格总理一路乘坐参观。

自此以后,所有贵宾,无论中外,再无例外。

故事何其生动,只看过一遍也使人久久难忘,如今却摊上开车进故宫这事,当初印象有多深刻,这时的冲击就会有多强烈。

情绪,瞬间被点燃。

3、失败的危机公关,火上浇油!

去年11月,桂林航空的一名机长让其女友进入驾驶室内拍照。事情被曝光后,机组人员和直属领导全部受罚,涉事机长直接停飞。

前几天,核心期刊《银行家》杂志社的主编利用职务便利,刊发其儿子的数十篇文章,甚至包括10岁时写的散文。

面对质疑,那位主编回应称:“我儿子王青石的才气远在我之上,他的文章和诗歌是我们这些已略有文名的教授在当年写不出来,现在更写不出来。我连续三期甘冒风险刊登我儿子王青石的文章,实际上就是要显露一种所谓‘外举不避仇,内举不避亲’的处世姿态和不拘俗套,文章至上的办刊理念。”

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瞎话编得如此义正言辞,那位主编还是没有逃过被处理的下场。

同样是利用特权,同样是闹上热搜,但到了露小宝这儿,结局就变了。

在开车进故宫事件发酵后,故宫博物院很快做出了回应,向公众道歉。

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但这份官话式回答,网友并不买单。在其微博评论区,网友纷纷表达不满。

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人们心中充满疑问,涉事方却无一人出面解答。比如:

涉事“大奔”被放入,是得到故宫哪一级工作人员的允许?

违规放行者应承担什么责任?

涉事女子微博称当时身边还停了十几辆车,是否属实?

不仅如此,网友还迎来了一波撤热搜、删帖的操作。

最明显的是知乎,关于此事的报道已经屈指可数。

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他们连虎扑都没放过。

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人民日报、央视等权威机构,白岩松等知名人士都进行了点评,也无济于事。

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第二天,所有人都像没事人一样,静待热点过去。故宫博物院照常微博。

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这样的处理方式,就是在火上浇油。之后,露小宝火爆全国。

本来,开车进故宫不算什么的严重事件。一些文章经过分析甚至表示,露小宝并未违反规定,停在那儿算是常规操作。

所以,道个歉,再按规定处理当事人(或许只需罚点钱),事情或许就翻篇了。

结果他们却遮遮掩掩,选择在互联网时代和网友斗智斗法,最后也果然和此前无数次欲盖弥彰的例子一样,催生出更多的负面情绪。

这种和大众情绪对着干的危机公关,不得不让刀哥怀疑,他们就是故意的...

危机公关最好的办法就是直面问题,稍有经验的业内人士都明白这道理。

不肯正面回应,是以为时间会冲淡一切,还是因为背后藏有更骇人听闻的真相,经不起深挖?

不论如何,总是有人做贼心虚。

参考资料:

难得读书:《故宫奔驰女究竟多有钱?》

一日一度:《故宫,你怎么变成这样了?》

观察者网:《有开车进故宫的人,自己出来解释了》

文中图片均来源于网络


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