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共享充电宝涨价,其已形成市场

2019/10/16 10:36:00

近期,有关于共享充电宝涨价的热度是居高不下,屡次登上热搜,共享充电宝租金先已涨至58元。在两年前,共享充电宝刚发展之时,被网友称为“娱乐圈纪委”的王思聪曾在微信朋友圈表示:“共享充电宝要是能成我吃翔,立帖为证。”而当时聚美优品的CEO陈欧正在为做共享充电宝市场的街电投资3亿元,对于王思聪的嘲讽,其也发微博表示:“是每个项目都能做成,本来创业成功就是一件小概率事件”两年后,从共享充电宝的发展趋势观察,在这场赌约中,王思聪貌似输了。反观陈欧却依靠共享充电宝成功逆袭,而之前的街电也成为共享充电宝领域“三电一兽”之一。根据公开资料显示,在2019年上半年,街电用户份额占据使用共享充电宝总用户数的40.5%用户数量一度突破1.07亿。

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难以想象小小的充电宝在两年后发展的如火如荼,也已经形成了市场。随时随地可扫码取走使用,按照时间计算金额,这就是共享充电宝的形势。而现如今充电宝涨价的原因在于两大点,一是核心城市的盈利能力较强,二是对于商家而言,自身有着较大的定价权限。来电CMO任牧表示:“所谓的一些点位的提价,背后因素千差万别,既有共享充电宝的企业主动行为,也有共享充电宝被动的服从,比如出于渠道的竞争,出于营收的考虑,或者这个点位上的成本过高,使得他如果不提价,就会亏损。目前,随着品牌的增多,渠道竞争愈发激烈,比如云充吧、街电、怪兽等。任牧也表示:“两年前市场上有大量的空白点位,大家直面竞争的机会并不大。但随着在核心城市每一家的设备数量以及铺设密度提升,大家早晚有一天会碰面,现在同一个场景下,共存着两家、三家甚至更多品牌的共享充电宝。

来电CMO任牧2017年加入来电,同年也是聚美优品一3亿元收购街电的60%的股份。在当时,受众认为共享充电宝存在着重资产等多数问题,难以做成功。除王思聪外,新东方教育集团董事长俞敏洪也表示共享充电宝做不起来。任牧也表示:“2017年,来电、街电、小电等共享充电宝企业宣布大额融资,那时这行业便备受争议,这感觉像是一个含着金钥匙出生的婴儿,突然出现在公众面前,给大家一种‘不靠谱’的感觉,甚至摆脱不了会和共享单车放在一起比较的命运。其实,共享充电宝出现在2013年底,当时来电已在研究共享充电宝的技术、服务等,而来电的第一台共享充电宝出现在201410月。整个行业在2015年至2016年处于探索期,2017年至2018年处于快速发展期,而2019年时这些头部玩家的竞争期。据消息透露, 目前除了来电,其余的头部巨头都已经宣布实现盈亏平衡或盈利

除了头部玩家,互联网巨头美团的加入也推动了共享充电宝行业的前进。美团高级副总裁曾表示暂停共享充电宝的试点项目,并强调了美团业务扩张的商业模式可行、市场规模够大、战略协同价值够大这三大标准。而如今美团重启共享充电宝,在美团披露2019年第二季度财报后一周,美团重启共享充电宝的消息被透露,随机美团股价大涨9.77%共享充电宝是有盈利的,在2018年占据第一的街电领先实现盈利。根据聚美在20194月发布的2018年财报显示,以街电为代表的新业务营收为9.3亿元人民币占集团业务总营收22%目前,其依旧位于行业第一,其或将成为新一代独角兽。目前,街电也正在推进与连锁品牌的合作,以此抢占线下渠道,比如呷哺呷哺全家便利店、红旗超市等。至今为止,街电始终未共享充电宝行业的领先者。街电的成功以及美团的入局也体现出共享充电宝领域是可以的。而共享充电宝的战争将源于线下渠道的抢占。

今年,是被认为共享充电宝发展关键点。据艾媒咨询数据显示,2019年中国共享充电宝用户规模将达到3.05亿人,2020年用户规模将增长至4.08亿。因为共享充电宝行业市场的变化,其从最初的只需要1元钱到如今的8元钱,巨大的涨价显然受到了消费者的吐槽。但是共享充电宝创立的初衷是为了应急,其并不是必需品。按照目前的发展情况,共享充电宝的发展还是可持续的,但是未来的变数谁也无法保证。


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