移动互联网

申请破产信托背后:贾跃亭倾尽所有愿意负责到底

2019/10/14 17:26:00

  上周,多家媒体报道贾跃亭正在美国法庭申请个人破产重组。

  媒体的报道显示,贾跃亭将把全部资产通过债权人信托的方式,转让给债权人,该信托由债权人委员会和信托受托人控制和管理。这也意味着,债权人将提前拿到贾跃亭全部资产及其收益权,贾跃亭也不再持有任何电动汽车制造商Faraday Future(FF)股权。

  对于上述媒体报道,FF方面和贾跃亭本人并没有任何回应说明。不过透过近期事态的进展来看,消息基本应该是真实的。上月,FF宣布毕福康博士加入FF成为全球CEO,贾跃亭辞任CEO出任CPUO(首席产品和用户官),当时贾跃亭就发微博表示“我之所以放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务,实现变革汽车产业的梦想。”

  现在看来,这个“破产还债信托基金”的计划,就是贾跃亭“放弃一切,做成FF,偿还债务”的实际举措。

  贾跃亭在美国申请破产的消息一出,引发潮水般的争议,甚至不少业界人士都认为贾跃亭此举是金蝉脱壳之计,通过信托基金特有的隔离机制,就是为了把责任彻底撇清,从而保全自己。

  在我看来,贾跃亭国内的各种资产已经被执行、冻结殆尽,当前主要的资产集中在FF的股权,在这种情况下以FF股权为最后的资产,设立破产信托基金,恰恰是其对债权人负责到底的体现,怎么能说是逃避责任呢?

  日前,我接受《吴晓波频道》采访,就此表达了我的观点和看法。

  ---以下是接受《吴晓波频道》采访谈的部分观点---

  从现有迹象来看,贾跃亭是想倾尽所有还钱的。

  上月,贾跃亭宣布辞去FF的CEO职务,任命毕福康博士继任,并将公司的顶层治理权交给了“合伙人委员会”。

  在公司股权变更的同时,贾跃亭决定用自己在FF的股份成立基金用于还债,这一次申请个人破产的举动,可以视作加速还债行为的一项举措。因此,我认为,这一做法表明,在如今已经十分困难的情况下,贾跃亭还是希望倾尽所能,修复自己的信用。

  在国内,他的债务已经通过股票冻结等方式,去填补窟窿。根据此前媒体报道,他已偿还了超过30亿美元的国内债务。如今则进一步拿出了自己在国外的资产继续推进此事。他在美国申请个人破产这种方式,就是在此背景下发生的。我们也可以将其视作是一项走投无路的无奈之举,因为他个人名下,除了刚才提到的FF股权,已经没有任何可以用来偿还的资产了。

  当然,这一做法最终能不能保障债权人的利益,从出发点来说,目前来看是可取的。但是这笔信托基金能够还钱的前提,是他的造车梦想FF项目能够继续下去,并再度获得融资。毕竟FF从车的表现力和技术来看,仍处于行业领先,因此并非没有转机。不过,就目前的行业形势看,FF也面临着重大挑战。

  全球电动车行业遭遇增长困境,前不久戴森宣布放弃投了25亿美元的电动车项目,国内的蔚来汽车、威马汽车、力帆等也遭逢困境,甚至有年底破产的谣言传出,从侧面反映了行业的寒冬,这也同样会波及FF项目的推进。

  因此,就算贾跃亭在努力还钱,但光有态度不能实现,依然要依靠FF的股权价值变现来实现(换句话说,假如FF融资失败或者没人接盘贾跃亭所持有FF股票,那么信托基金也将名存实亡),我们只能祝他好运。

  贾跃亭这件事,意味着从乐视爆发危机到现在,终于接近终章。但一切的一切,无论是逆风翻盘,还是就此完结,都到了最后一击,要么毁灭要么爆发复兴。

  本文作者丁道师,关于本文所述观点,欢迎来信探讨,微信:dingdaoshi


版权声明
本文仅代表作者观点,不代表艾瑞立场。本文系作者授权艾瑞专栏发表,未经许可,不得转载。
  • 合作伙伴

  • 官方微信
    官方微信

    新浪微博
    邮件订阅
    第一时间获取最新行业数据、研究成果、产业报告、活动峰会等信息。
     关于艾瑞| 业务体系| 加入艾瑞| 服务声明| 信息反馈| 联系我们| 广告赞助| 友情链接

Copyright© 沪公网安备 31010402000581号沪ICP备15021772号-10