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深圳5G智慧公交上线一周日记

2019/8/23 12:50:00

“是来试试5G的吧?上网连接方法在后门那儿。”

登上巴士前门,懂懂笔记刷完公交卡,开始在车厢内寻找连接5G网络的方法。或许是见惯了前来体验5G的乘客,司机随口告知5G上网使用说明栏的粘贴位置。

这是一辆深圳巴士集团的公交车,我们也从上午九点钟开始了体验5G公交的旅程。

5G公交来了 谁会最感兴趣

一周前,深圳巴士集团宣布正在打造5G智慧公交车队,在10路、14路两条公交线上共投入了50辆5G智慧公交车。市民乘坐公交时就能够体验5G上网的“快感”。

消息一出,便在深圳各大论坛、媒体和社交平台上刷屏。不少深圳市民纷纷转载新闻。还有一些用户组队体验,搭乘5G公交线路,希望感受一下号称1.5Gbps的无线上网速度。

5G是真的火,火到什么事情一沾上它就能吸引来无数的眼球。那么,深圳5G公交正式上线后,公众的反应究竟如何?相比过去公交无线热点,这个5G公交究竟和5G是什么关系?对于未来的5G,大众又有怎样的期待呢?

懂懂笔记在深圳福田莲花山公交总站等到了一辆14路公交车。这辆公交车造型与普通公交车无异,只是在前挡风玻璃左上角贴着一张橘黄色贴纸,上面有5G字样,彰显车辆的科技范儿——5G智慧公交。

据深圳多家本地媒体报道,两条5G公交线路的车上,都配备华为5GCPE Pro路由器。是国内首款支持5G全网通的智能路由器。其搭载了华为自研的7nm多模5G芯片巴龙5000,可将5G网络无损转换成无线热点。

司机在交流中随口聊了几句:自从新闻报道了10路、14路两条公交线路上线5G热点后,前来体验5G上网的乘客多了许多,让平时就已经很繁忙的14路车变得有些不堪重负。

这几天,14路车几乎没有了早晚高峰,因为每一趟都是“高峰车”。司机苦笑着表示,“这几天有很多乘客在车门外就问,你这车有没有5G?没有我就等下一趟。”而且,询问较多的主要是一些大妈大爷。

而在从莲花山黄埔雅苑发车的10路公交车上,懂懂笔记见到几位刚结束晨练,准备乘车体验5G上网的新潮大妈大爷。一位上车后坐在前门旁边的大妈就大声问司机,“您这车是不是能上5G,我看新闻说有,这个怎么连上呀?”

与此同时,刚坐在车厢中部的一位大爷闻听后迫不及待掏出书包里的手机,侧耳听着如何连接上网。正在开车的司机表示自己并不清楚如何连接5G网络,让大爷大妈们自行查看广告栏上张贴的连接说明,于是几位大爷大妈瞬间蜂拥聚在车厢中部,开始仔细阅读。

“这几天,都被乘客问烦了,有些上年纪的乘客,还趁着红灯直接把手机放我手里,问我怎么上网……”看着车厢里的喧闹景象,司机师傅苦笑着说了一句,“我又不是搞技术的,怎会知道上5G,真是的……”

在花卉世界站,几位学生模样的年轻人一上车就掏出手机开始搜索5G的上网热点。“早上坐车是已经用过了,所以上车直接连上信号就行。”一位身穿校服的中学生告诉懂懂笔记,他是也是看到新闻后特意和不少同学前来乘车体验。

“我们在班上的Q群还交流这件事情来着,女生觉得能上网就行,是不是5G无所谓。男生还是很好奇下载速度什么的,都是提前做了做功课来体验的。”

在5G面前,无论是头发斑白的大妈大爷还是放暑假的中学生,都化身成了“好奇宝宝”争相尝鲜。而他们最大的乐趣,就是在手机上体验5G带来的变化,那么,这个5G公交的体验究竟如何?

连接、网速不稳定,仍待优化和调试

多家媒体在文章中表示,在5G公交上可以体验到1.5Gbps的上网速度。懂懂笔记根据14路车上的提示说明,尝试搜索SZBUS.5G这个热点。然而即便多次点击WIFI,依旧无法搜索到热点。

为了“增强”信号,懂懂笔记甚至坐到了司机身后,靠近摆放着5G设备的白色小箱子,估算着靠近设备应该能够容易搜索到热点。结果依然如此。

于是,懂懂笔记只好下车,并一连换搭了四辆14路公交车,没想到依旧无法搜索到热点。对此,几位司机师傅均表示并不清楚原因,更不知道应该如何处置,也不知道如何重启设备。

“我去程的时候能够连上网,回来这趟就搜索不到了,很奇怪。”在第四辆车上,一位女乘客纳罕地表示。

交流中,懂懂笔记手机的WIFI列表中突然出现了SZBUS.5G热点,尽管信号有点儿差,但还点击连接后显示成功“牵手”,手机随即弹出了登录页面,但页面完全空白,也无任何提示。大约十秒钟后,热点再次消失。

“你会不会连上旁边那辆14路了,刚才等红灯的时候它刚好就停在后面。”司机听到议论,提示可能是刚才停车时后面跟上来的另一辆巴士。于是,懂懂笔记果断到站下车,换乘了后面跟来的14路车,刚一上车就显示连接上了SZBUS5G热点,登录页面随之弹出。

连线的过程很简单:输入手机号码、获取验证码,点击连接。终于,在换了5辆“智慧公交车”后,终于实现5G上网了。讲真,这个设备的稳定性的确有些令人堪忧。

至于上网速度,通过手机相关软件的测试,显示下载速率为754.63KB/S,上传速度为553.33KB/S,虽然没有到宣传的最高1.5Gbps网速,但浏览网页超快,视频播放流畅。

车上有位年轻乘客,测试下载一个约330MB的应用软件,大概用了不到5分钟“这样的速度不错了,比家里的宽带快一些,可能是5G刚开通不是很稳定吧,我今天上午刚试了一路,下载速度也是一阵快一阵慢。”

从实际的体验来看,目前深圳的5G公交车信号并不稳定,而且很多车上的信号时有时无。这可能与系统刚上线,仍然在不断地调试、改进有关。两趟公交车上的5G信号无论是连接还是网速,都不太令人满意。

那么,对于能够通过5G热点上网的智慧公交车,市民都有什么看法和期盼呢?

认可目前网速 担心“虎头蛇尾”

“虽然就是个无线热点上网,但还是挺新鲜的。”

在10路公交车上,有一位正在使用5G热点的年轻乘客告诉懂懂笔记,虽然说是5G智慧公交,但其实也是通过设备将5G网络转换成WIFI,供乘客上网。

这与之前不少城市都曾推行过的公车WIFI的方法类似。只不过之前是3G、4G网络,如今是更快的5G而已,“原本深圳有部分公交车是有无线上网功能的,但不少都坏掉或者停用了。”

这位乘客表示,虽然和网上说的5G高速带宽有不小差距,但已经很知足。“这个5G热点的网速,总比现在很多公车上的那些无线热点快,只要不费手机流量,看新闻、看短视频没问题。最关键的是不花钱呀!”

“我觉得车上的人都连上这个热点,应该也不会卡了,毕竟是5G嘛。”另一位女乘客表示,之前曾用过深圳机场大巴上的无线热点,使用的乘客一旦多起来就会卡,但是5G应该不存在这些问题。

她同时指出,现在10路、14路只是5G网络的测试路线,也许会有更多公交车开始投入使用,但是也可能又不了了之,“你知道的,什么新技术深圳都会最先用到,但我也担心会虎头蛇尾。”她希望如今的5G热点不要再像“无人驾驶公交”那样昙花一现。

一位在金威大厦车站等待14路的男乘客在交流时表示,现在很多人都在期盼5G,如果公车上都能够配备5GWIFI,那么路途上的时间就可以更方便地娱乐、学习和工作了。

“现在肯定还是不会太稳定,未来整个城市的5G要是都联通了,每台公交车应该都能够配上热点了,很期待那一天。”

【结束语】

炎炎夏日,网络与空调并称当代城市人“续命”的两大法宝。有网友打趣说,如今空调公交加上5G网络,乘客在车厢里几乎等同拥有了整个世界。不到终点站坚决不会下车。

而5G作为当今热点话题,正在被越来越多的市民熟知。尽管在公车上的5G网络只是无线热点的“升级”,但却实实在在地给部分乘客提供了便捷快速的网络服务。

从5月份首条公交5G运营线路在广州市黄埔区、广州开发区正式开通,到6月份5G商用公交线468路出现在青岛,再到8月20日河南首辆5G智慧公交车亮相,越来越多的城市正在实现5G公交的覆盖,市民们最希望的,自然是这样的智慧公交越来越多,而不是作秀和虎头蛇尾。

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多年财经媒体经历,业内资深分析人士,圈中好友众多,信息丰富,观点独到。

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《小米生态链战地笔记》、《微信思维》、《微信力量》三本畅销书的作者


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