作者：龚进辉

不到3年，共享单车便从无限风光迅速沦落为一地鸡毛，现状真是惨不忍睹，不仅伴随着大量玩家倒闭，即便勉强活下来的摩拜、ofo、哈啰三大头部玩家日子也不好过，单凭共享单车这个故事，越来越难获得资本市场的青睐。

在共享单车行业并不算长的发展历程中，一些有识之士能客观看待，即便在其最高光的时刻也未曾人云亦云，SOHO中国掌门人潘石屹便是其中之一，他曾先后两次diss共享单车，事后都被证明怼得没毛病。

第一次是在2017年4月，潘石屹化身耿直boy说道，“我们看到很多行业，本来是很好的行业，就是因为钱太多，马上就摧毁了，例如像最近出现的共享单车，把北京都给挤满了，我给我们的23个项目下了个命令，咱们就是围上一个圈，不要让共享单车到我们的园区里去。”

不难看出，他并不赞成共享单车在资本疯狂砸钱的态势下快速扩张，势必带来无节制的竞争，将摧毁整个行业可持续发展的根基，甚至说资本过于集中使共享单车行业遭殃也不为过。

“例如像O2O，本来是很好的商业模式，可是钱多了，被摧毁了钱到底是好事还是坏事，要让我们去思考它，好多企业以收钱为目的，我觉得这是犯罪，难道我们办企业的目的不是为社会和他人提供最优质的产品和服务吗？”潘石屹说道。

第二次是在2018年6月，对于共享单车被列为中国新四大发明之一，潘石屹非常不以为然，直言在全球化时代还说中国新四大发明的做法太土了。

“我想说这个新四大发明之前，先说说旧的四大发明，今年我读了两本最好的书，一本是《枢纽》第二本书是郑也夫写的，他这个书写的很好，你们读一读，他说这个四大发明里面造纸是假的，活字印刷是假的，他是各种各样的研究我还是非常信服的。”潘石屹表示，全球化年代还说中国四大发明挺土，比自己还土。

“今天你看这个全球化任何一个产品，手机是全世界人们制造的，一个波音飞机全世界人制造出的，搞一个共享单车还是中国人的四大发明，比我还土。”由此可见，他完全不认同共享单车被评为中国新四大发明，甚至认为其是中国人制造的是一个极端的很小的国家主义的东西。

如今，潘石屹一语成谶，共享单车这个原本商业模式被验证可行、前途一片光明的新兴行业，已被疯狂的资本和欲壑难填的创业者给彻底摧毁，造成行业、用户、社会、资本四输的尴尬局面，令人唏嘘不已，只能苟且地苦撑。