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【海诚分析】社区团购的价值所在及盈利方式!

2019/6/11 18:42:00

以微信拼团起步,基于微信和弱社交关系形成的社区团购,始于2014年左右,2018年中旬资本开始介入加速了行业的整合和竞争。

当年的餐饮团购可以兴起,更大原因还是因为“团”可以实现规模优势。

这一点社区团购也是类似,小范围区域性的成团来理论上可以压低商品的综合运营成本。

但是,以实物商品为主的社区团购,无论如何都绕不过商品的运输环节和物流费这个成本。特别是生鲜商品,高标准的要求和低单价,让社区团购在盈利上面临更大挑战。再加上社区层面团长环节的介入,运营手段的要求与千团大战相比,也出现了质的区别。

一、社区团购,价值是什么?

资本入局快一年时间,越来越多差异化的玩家们带给了社区团购更加扑朔迷离的变化的可能性,社区团购的终局正在变得不可预测。但是从商业逻辑看,社区团购的价值是明显的。

关联的A和B,会产生互相的价值。

对生产端来说,社区团购提供了一个更贴近消费者、高渗透的销售渠道,对生产者来说,有价值;客户通过社区团购平台有了更多的商品可以购买。

社区团购基于一定程度的社交链接,为信息传输更加彻底提供了渠道,为B和C的链接提供了一套介于传统电商和线下门店之间的选择,加上高效的物流配送和商品供应链的反应能力和满足程度,更多的客户需求可以得到满足。

价值不言而喻。

二、社区团购意味着低价?

是不是用户因为经济压力才选择了社区团购?

有人会用各种证据来佐证这一点,比如:社区团购的商品价格如何的便宜等等。

然而,这是从现象做出的本末倒置的判断。实际是社区团购公司选择了客户,再产生了定价规则。

事实更加具体:

在消费能力比较强的城市,社区团购的业务总体会更好一些,比如:长沙或者其他一些三四线城市,因为房价的压力相对较小,消费深度更好,多样的商品服务需求更加旺盛,社区团购满足的是更多是消费补充或者升级客户的需求在。

另外一些公司,已经有自己开发的商品并且相对成熟,开展社区团购性质的业务更多是引流等等。

这些差异,是对消费需求的选择和运营方式差异的具体体现。

三、盈利机会在哪?

实物商品为主配送到社区的社区团购,掺杂了物流和团长层面的运营,盈利的难度大为增加,但是盈利的可能依然很大。

1. 模式赢利

一个团购公司的业务在单点或者区域跑通,或者在业务的某一个环节具有绝对的优势,加上PR的推广,可以较好的输出自己的业务模式和品牌,以加盟的方式输出,获得加盟费用,实现品牌的收益,同时也收获了高速的扩张。

典型的如兴盛优选的下沉市场和小区乐的城市加盟方式,通过模式输出盈利,对加盟商的管理需要具备足够的掌控和运营能力,通过加盟实现品牌的持续正向增值,否则得不偿失。

2. 供应链盈利

消费升级或者消费补充型社区团购,在项目启动初期,供应链需要足够的反映速度。

业务的发展带动平台型商品供应体系的柔性建设、自采型平台商品的价比优势、物流的服务效率的大幅提升,整体的服务质量提高,可以更好地对商品、物流服务进行一定规则的收费,纯平台型也可以对商家进行抽成。

典型的案例,见兴盛优选的供应链赢利能力,一些团购网站临期商品的毛利空间也很大,自营水果蔬菜等商品可以精准的吃掉市场行情的红利或者联合/自营品牌的溢价。

这种盈利方式中,物流费+货件值+客单价的运营,关键性的决定了赢利的可能性和盈亏情况。

3. 广告费用

广告费的收取,不一定是广告平台模式的专有盈利方式,在客户覆盖足够的情况下,任何一款在团购平台发布的商品都可以被收取一定广告费用,或者商家单独支付或者从商品售价中抽走。

对于终局是广告平台的企业,广告费的收取规则还需要等待市场进一步摸索。

广告费的盈利方式目前在社区团购企业里面都是萌芽状态,社区覆盖度和基础设施建设是掣肘的主要原因。但是,仍然可以看到:新疆土姥姥、认养一头牛等乳制品商家已经着手开始发力把社区团购渠道作为新品牌发布的一个重要站点。

4. 引流抽成

流量贵,越来越多的“电商平台”开始内容化,以吸引更多的流量,带来客户的粘性,这是一个垂直的做法。

对于三四线城市以及哪些无法接触和使用互联网的人群,如何让他们触网和更深的触网,社区团购具备天然的优势:一个实时贴身服务的团长,可以解决这些问题。

建立关系连接,生产内容,渗透到家,吸引客户迁移,团长引流的角色格外凸显。后续商品佣金的模式可能会逐渐过渡为流量佣金的模式,转化和留存部分逐渐交接给公司平台来实现。专业的分工会带来社区团购内外部资源的最大化利用,提升运营效率。

5. 合营盈利

供应链联营盈利方式存在可能性,很大程度上社区团购的本地化运营的体系造成的。

本地化的运营体系,导致陪跑的商家多以本地中小型商家居多,城市到城市的复制,供应链体系需要重新搭建,时间成本、运营成本高企不下。

如何让A城市的商家或者物流商,直接复制到B城市,完美的解决B城市欠缺的基础设施等问题,合资可以最大限度的满足双方或者多方的关切。

物流费用中无法解决的成本计算问题、商品的供应成本问题、内部协同问题、人员培训问题,都可以很快得到解决,快速复制快速落,甚至可以实现业务对外的输出。

一些大公司目前在尝试的物流部门或者商品部门的整体外包,算是这个方面的一个探索,但是远远未解决精细化运营对团队高度配合的需要问题。只有有资源或者有经验的各方,联合组建合资公司才是最有效的方式。

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