移动互联网

移动互联网再造“印度深圳”

2019/2/19 15:12:00


共享出行公司Go-Jek是印度尼西亚第一只独角兽,总部位于雅加达,2010年上线后,一直发展迅速,用户数量逐年递增。2015年9月,暴增的需求量甚至使公司的服务器数度崩溃。


服务器崩溃,无疑是互联网公司的命门。


此时,Go-Jek的投资者红杉资本建议公司向培训平台Code Monk寻求帮助,CodeMonk是软件公司C42 Engineering(创始人Sidu Ponnappa)和CodeIgnition(创始人Ajey Gore)合并后的公司,Go-Jek找到它寻求技术支持,随后又收购了它。


Ponnappa对志象网(The Passage)说,此后班加罗尔的团队修复了这个问题。然而“几天以后,服务器再度崩溃,至少发生了三次。”此时团队才意识到,必须增强服务器的性能来应对不断增长的需求。


时值Go-Jek高速发展期,每两周流量就要翻一倍,相比与频繁出现的技术崩溃,公司扩充技术团队的脚步明显慢了,它决定去收购那些在此领域有丰富经验的技术公司。除了C42 Engineering 和 CodeIgnition两家之外,Go-Jek又把浦那的LeftShift收入麾下,构建班加罗尔的工程技术中心。


这样Go-Jek印度研发中心的才算建成,现在Sidu Ponnappa现在已经是公司数据工程的主管了,在他所领导的班加罗尔的250人团队中,有至少150名IT工程师。


随着科技创业公司在东南亚(特别是印尼)雨后春笋般出现,该地区对软件开发人员和软件工程师的需求也成倍增长。


有谁能比聚集了众多IT人才的“印度硅谷”更能满足他们的技术需要呢?许多东南亚的公司都不约而同地选择了班加罗尔作为自己的技术中心。


威普罗和印孚瑟斯栽树,后人乘凉


2015年,Paytm的创始人Vijay Shekhar Sharma在班加罗尔待了一个月,考虑是否将公司总部从诺伊达(Noida)转移到卡纳塔克邦首府——班加罗尔。 “这里是顶尖科技人才的大熔炉,他们蜂拥而至,就像怀抱明星梦的演员纷纷前往孟买一展才华那样。”他说道。


三年后,虽然Vijay Shekhar仍未“搬家”到IT之城班加罗尔,但他却在此成立了一个专门的300名员工的工程团队,以加强Paytm的AI能力,此外该公司还在这里设有三个办公室。


Go-Jek的Ponnappa则相信,他们引领了东南亚科技公司在班加罗尔建立研发中心的潮流,以至于后来印尼最大电商平台Tokopedia、东南亚另一出行平台Grab 和印尼OTA平台Traveloka等公司纷纷跟进。


他认为,过去印度能够获得大量外包业务的原因主要是因为价格低廉,“而如今是因为我们做得足够好”。


根据凯捷咨询2017年的一项研究,班加罗尔仅次于硅谷和新加坡,成为了全球公司设立研发中心的第三大热门。 该榜单显示,亚洲聚集了全球29%的创新中心,领先于欧洲,尽管硅谷仍排名榜首,但份额已经出现下滑。


淡马锡投资的印度基金InnoVen Capital首席执行官Ashish Sharma表告诉志象网(The Passage),班加罗尔能成为人才聚集地,Infosys(印孚瑟斯)和Wipro(威普罗)功不可没,正是他们使得班加罗尔人才生态系统逐渐成型。


“在过去的八到九年里,随着越来越多的创业公司涌入班加罗尔,许多早期IT公司工作的开发人员找到了用武之地。”他说。


Emilien Coquard是The Scalers的创始人,这家班加罗尔公司旨在帮助全世界的公司在印度招募人才,并建立自己的研发中心。他对志象网(The Passage)说,当班加罗尔都在为Wipro和Infosys工作时,对人才需求更多是服务型(完成一些简单操作),而现在对人才需求是产品创新驱动,这使得工程师的数量和类型得以有机发展。


从廉价驱动到创新驱动


班加罗尔的人才优势正在从数量向质量转移。


“以前,那些公司送到班加罗尔的净是些乏味的后端工作,而如今他们找到班加罗尔的工程师,更多的是希望他们能够解决复杂的技术问题并创造出新产品。”Coquard说。


虽然新德里、孟买和浦那同样也拥有相当不错的人才储备,能够满足公司建立15-30人技术团队的需求,但Sharma说,如果公司的想法是要建立一个两百人以上的大型工程团队,班加罗尔才是上选。科技公司正放眼全印度,试图在大数据、人工智能和机器学习等领域构建更好的工具并解决问题。班加罗尔在这个领域的优势更为明显。”


Coquard从家乡法国来到印度已经八年了,他也同意Sharma的看法,“提起软件工程中心,班加罗尔可能是如今最为炙手可热的地方了。20-30年前Wipro(威普罗) 和 Infosys(印孚瑟斯)主宰了这座城市,当时人才需求是由成本驱动的,然而现在形势变了,班加罗尔已经彻底更新,现在是工程师的质量推动了需求。”


就连亚马逊也在班加罗尔设立了一个团队,跟帕洛阿尔托(美国加利福尼亚)、北京等其他中心那样,开发其支持AI的产品A9,这款产品可以广泛应用于产品搜索、云搜索、视觉搜索,增强现实、广告技术和社区问题解答等领域。


印度尼西亚的电商平台Tokopedia在新德里拥有一个百人规模的工程队伍,为公司的技术需求提供支持。Vishal Gupta是移动部门的工程主管,他对志象网(The Passage)说,东南亚的技术生态系统还不够完善,所以他们对印度工程师的需求一直在增加。


“印度已经完成了科技公司白手起家的阶段,人才济济。 要知道在东南亚,大学数量有限,工程师人数有限,找到合适的人才来构建技术更是一个巨大挑战。印度尼西亚的工程师正在增加,或许在接下来的四到五年里,会有足够的工程师出现。 但至少现阶段,东南亚的科技公司仍在聚焦印度,特别是班加罗尔。” Gupta说。


留住人才的难题


当然班加罗尔也并非尽善尽美,人才流失率居高不下一直是个问题。


Ashish Sharma说,他已经听过太多优秀开发者被猎头挖走的故事了。“一方面,这里有巨大优势能够吸引人才;另一方面,留下这些人才实属不易。更可怕的是老员工跳槽时,往往会带走很多一起工作的同事。”


Tokopedia的 Gupta也听过相似的故事,六个月前,很多Paytm的员工就是这样离开老东家,跳槽到雅加达的支付公司Ovo。


这方面Go-Jek似乎做的还不错。 Ponnappa声称Go-Jek的流失率非常低,因为公司为工程师们提供了梦寐以求的机会。但他仍然承认,培养出足够多优秀的工程师来满足需求仍然是最大的挑战。


Ponnappa说,虽然印度工程师的供给情况比很多地方要好,但还是不够。“每年入行的科技人才中,大约有1000人能进入核心科技公司工作,但要完全满足需求的话,这个数字还需要增加5到10倍。所以我们一直在招人,这个过程非常慢,因为找到能够完成软件开发的人才真的很难。”


作者:杜展羽

本文原创首发于志象网微信公众号(ID:passagegroup)。

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