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老司机易果to B,小鲜肉盒马to C:阿里划定生鲜版图

2018/12/24 16:11:00

整合万亿生鲜电商供应链,易果逐渐撤回了TO C的触角,转而助力产业链上下游,看似退后半步,但如此方见天地宽广和星空璀璨,所谓穷者独善其身,达者兼济天下,当生鲜新零售燎原之日,就是易果圆满之时。

撰文/陈纪英

版式/夏天

大阿里系的生鲜版图终于清晰了。

阿里今天官宣了生鲜行业“老司机”易果集团和新零售“小鲜肉”盒马生鲜的不同分工:盒马TO C在前,也顺势接手了猫超生鲜业务;易果TOB在后,定位于数字化驱动的生鲜全产业链协作平台。

过去两年,身在前台的盒马高举高打,频频上头条;而隐身在后的易果集团则相当低调,易果是谁,之于阿里系,之于生鲜行业的角色到底是什么?

13年老司机,沉淀“两翼一脑”

首尾难见的易果,其实是生鲜行业的老司机,从2005年成立至今,13年间几乎全程见证了中国生鲜零售业的冰与火之歌。

13年间,生鲜行业的巨头和创业公司此起彼伏,B2B、B2C、O2O、C2B、新零售等模式陆续出现,但蜂拥者汹汹,生还者寥寥——在这个残酷战场,成为时间的朋友的易果,算得极为罕见的例外。

2017年,阿里以3亿美金入股易果,易果正式被纳入大阿里系天团。

与生鲜电商行业的从业者多以服务C端市场为核心不同,易果主要以ToB模式为主营业务。仔细拆解,现在的易果主要做了三件事儿:

第一,安鲜达冷链。

易果旗下的安鲜达,已经成为国内最大的全链路、可追溯、全场景、一站式冷链物流服务平台。依靠布局在全国各地的冷链物流基地,安鲜达在五个城市已经实现一日三配,20余个城市可以1小时达,覆盖了310个城市。

冷链,是生鲜电商的标配,得冷链才能得生鲜。但目之所及,在国内,全国化的冷链网络,无论是垂直生鲜电商,还是电商巨头如京东,以及快递龙头顺丰,无一达成,多数头部玩家,仅在重点区域和城市实现了冷链覆盖。

有了安鲜达这张全国化的冷链网络,这意味着,新零售行业最后一块死伤无数、成着寥寥的凶险战场——生鲜,才有可能被被彻底攻下。

第二,云象供应链。

云象供应链,可以分为两大块。

一块是全球生鲜供应链集采平台,目前已经实现了对全球6大洲、39个国家和地区以及147个产地的覆盖,而在未来,云象供应链将覆盖4000个生鲜SKU。

阿里巴巴集团CEO张勇说,“云象要对接全球生鲜资源,成为阿里全球化布局生鲜领域的重要抓手。”

一块是国产生鲜供应链,易果通过整合前端对品质与安全的需求,建立可追溯系统”,再输出给上游,指导其进行生产和种植,倒逼国内供应链升级。同时建立供应链扶持部门,提供资本、技术、市场等全方位的扶持,实现生鲜产品的品牌化和标准化。

第三,新零售赋能者。

易果过去积攒13年的能力,如今开始抽离出模块化的产品和能力,即插即用地共享、赋能给全行业的零售伙伴,易果集团联合创始人金光磊此前接受采访时打了个比方,说易果要做生鲜行业的“军火商”,为合作方提供新零售的转型弹药。

易果赋能行业的落地场景,不局限于具体业态,电商(比如过去的猫超生鲜)、商超、便利店(例如全家)、餐馆、无人便利店等,甚至连钉钉、小红书这种看似和生鲜毫无关系的流量平台或者智能终端,也能无缝嵌入易果的生鲜服务——如同水流或者空气一样,随意流淌,无处不在。

这就是易果的三枚棋子,上(云象)中(安鲜达)下(易果新零售)三路集结,构建了一个生鲜电商行业的全流程、全链路赋能者。

赋能4万亿生鲜行业

易果水火交融13年,其积累的三大能力,不会仅仅蜗居于阿里系内部,未来的释放边界,自然不止于阿里系的盒马、大润发等,易果的野心,是要做整个生鲜行业的赋能者——无以为此,不能成其大。

而易果的机会,恰恰在于中国生鲜行业市场辽阔,但痛点重重。

统计显示,中国生鲜市场规模超4万亿,中国家庭51%的日常消费用于生鲜购买,年度购买频次121次,每次客单价约15美金——市场辽阔,机会诱人。

但在零售环节,落后的农贸市场模式,仍然是满足食材需求的主要采购渠道,占生鲜总体规模的73%——一波又一波的生鲜电商创业者,来时汹汹,生者寥寥。

过去生鲜电商死伤无数,就在于他们只看到“电商”,却忽视了“生鲜”,水面之上,冰山一角,是电商;水面之下,万千沟壑,是“生鲜”。这份触目惊心的死亡名单上,不乏明星项目,比如拿到亚马逊投资的美味七七等。

倒闭的是电商项目,但答案却在“生鲜”——而解决痛点和问题,就是易果的机会。

金光磊举例说:“今天你在超市或者网上订购,发现一个苹果送到你家烂了,让这个苹果变烂的因素在店里面很早就发生了,甚至是过程中的加工,到国际物流、国内物流,干支线一路过程下来,包括运营方的货架管理失当,一系列的问题产生,这个问题是前面发生的,我们更重要的是要把全链路串起来”——复杂的生鲜供应链和配送网络,沟沟壑壑,易果用了13年才理顺。

上述失败的生鲜电商项目,多数优势在于消费者链接、用户运营,而供应链、选品、冷链配送,完全可以交由更为专业、同时也具有规模优势的易果,一揽子解决。

要解决行业痛点,易果必须上溯到行业的最上游——深入田间地头。

通常,生鲜产品要经历三个发展阶段:没有精确量化的农产品;高度流通的标准商品;能够带来溢价的生鲜品牌。

而以粗放的小农经济为主的中国农业种植模式,决定了中国的生鲜产品种植,以落后的第一阶段为主,与欧美等成熟市场差距颇大,后者已进入了第三阶段,比如新西兰进口的佳沛奇异果等。

推动生鲜行业从第一阶段进化到第三阶段,就是易果要做的事儿,也只有易果这种贯通了产业链上下游的整合者才能做成。

易果整合前端对品质、大小、产期、产地的需求,比如精品超市,需要的是甜度15、果径30厘米以上的橙子;而线上电商,则可能需要一次性大量采购不同标准的产品,然后把其量化为一套套标准化体系,反馈、指导上游按需生产和种植,最终实现了种植环节的标准化、产业化、规模化、品牌化。

这个环节,将伴随着创新品牌或者品类的持续养成,比如可生吃的“鸡蛋”,不是技术问题,其实是标准化管理问题。

不仅仅是标准输出,还有全方位的扶持,比如进行战略投资,在业务线拓展,建立自有品牌等等。当然,这个能力的边界,也不止国内供应链,还辐射到了全球供应链——只是在生鲜品牌化的成熟市场,易果只需在选品和配送两个环节发力即可,而云象供应链,也成为国际生鲜巨头入华的第一通道:

5月份,云象牵手欧洲第一大猪肉屠宰企业丹麦皇冠;
7月,云象与榴莲出口增长最快的泰国政府签署合作协议。
10月份,云象先后与全球最大海产公司之一美威、全球最大的农业公司之一嘉吉战略合作,等等。

综上,从种植,到冷链配送网络,再到下游的零售终端,易果这个数字化的操作系统,给生鲜产业链上的各个角色,提供了数字化驱动、系统性升级的机会,赋能中国生鲜行业从“农贸市场”向新零售进化升级,也成为了中国小农经济向现代农业升级转型的推动者之一。

TO C的生意,TO B的营收

作为大阿里天团的一员,角色清晰化之后,易果在阿里系内部的战略定位是什么?

不妨先来对比下盒马。盒马攻势凶猛,插入到了阿里新零售的前哨,在某种程度上,它是阿里新零售的符号之一。但从基因来看,其自营模式,在平台为主的阿里体系之内,无疑于一个异形的新物种,可以比喻为阿里经济体的“特区试验田”,而过去委托易果自营的猫超生鲜,则是另一块自营特区,两个TO C的“自营特区”合并同类项,更有利于线上线下的一体化协同,但未来,这个背后的供应链和冷链配送,还是交由易果完成。

再来看易果。在阿里系内部,易果是盒马、大润发、猫超生鲜、饿了么在内的阿里生态内新零售、新餐饮的赋能者,其负责运营的猫超生鲜,连续三年业绩翻番。

现在,基于三大能力,易果搭建了支撑生鲜新零售落地的基础设施,从这个维度来看,易果很像为全行业提供金融科技服务的蚂蚁金服,也很像为全行业提供云计算服务的阿里云,无一例外,他们做得都是TO B的生意——换句话说,经过重新定位的新易果,流淌着更正宗的“阿里TO B基因”

如果仔细复盘,不难发现,整个阿里系创业20年,从头到尾都流淌着TO B的基因。

最开始创业做阿里B2B,就是TO B的生意。随后崛起的淘宝、天猫,看似做得TO C的生意,但营收模式也是TO B的。

天猫和淘宝,都是从商户而非用户获得营收,易果的定位,恰恰是非常“阿里化”的。

马云首倡新零售战略之后,阿里的角色是商业社会的操作系统。如果以此来看的话,易果的角色,其实是生鲜行业的操作系统。

易果作为生鲜新零售的赋能平台,其外部价值,可化用当初阿里创业时的口号来概述——“让生鲜行业没有难做的生意”,可以帮助终端做品牌规划,做上游供应链对接,做品牌标准化,或者把标准化变成品牌化,做日常物流运营,全国库存管理,第三方合作伙伴对接等等。

未来,易果要成为全行业的操作系统,如果同时还要负责猫超生鲜,既做自营,又做行业赋能平台,就会有冲突有竞争,如此,不如退后半步,“我们发现真正要改变这件事情,不是我们直接去运营某一端,更重要的是要让所有端后面的体系是有效的。”

整合万亿生鲜电商供应链,易果逐渐撤回了TO C的触角,转而助力产业链上下游,看似退后半步,但如此方见天地宽广和星空璀璨,所谓穷者独善其身,达者兼济天下,当生鲜新零售燎原之日,就是易果圆满之时。


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