互联网

三大超级App齐聚小程序赛道,一场开局就注定了结果的战役

2018/8/9 21:08:00

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互联网行业当一个颠覆性的应用形态出现后,就容易在原有的版图上撕开一个口子,并引发行业竞争格局的改变。当下,处在风口浪尖的小程序就是这样一粒棋子。

 

去年微信大旗鼓地将小程序推到了前台,支付宝低并推出了小程序。今年百度高入局,推出了智能小程序,三国的局面再。最究竟哪一家能在小程序的战场胜出,成为那个“杨超越”呢?这方面,可能里子比面子重要,能否解决用户实际问题是关键所在。在这一背景下,不妨围绕着场景、应用丰富度和生态构建三个战场的实力对抗去对比一番。


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场景PK真正能短用的路径?

 

微信、支付宝、百度三家均在小程序上投入重兵,但到底哪家的场景最具价值,能真正缩短用户的路径呢?

 

从用户规模上看,微信有10亿的月活跃用户;支付宝有8.7亿的活跃用户;相比,百度APP的日活用户规模也超1.5亿。从用户体量上看,三家平台入口地位不相伯仲。

 

但小程序的引入到底能发挥多大的能量,不能只看广泛意上的用和流量,更准确地,要看标逻辑下的有效流量,以及用的使用习惯和体验逻辑

 

微信的小程序前期经历了一段迷茫期,在最初推出,不少开者投入了情,了避免朋友圈和社交行为产生干,入口少,小程序成了黑匣子,用触达的门槛太高,大大稀释了开发者的积极性。而后,微信新增了公众号跳、下拉面、搜索等超个入口,才解决了小程序流量枯竭的问题然加入了更多的入口,微信在建立小程序的用户使用习惯上,依然是入。短期看,一点无法改,因微信的社交景本身就与小程序存在两皮的问题,只能硬捏在一起。

 

再来看百度智能小程序。相比微信,有搜索大本加持的百度,在小程序的用户导逻辑上要清晰很多。比如生活中大家经常会遇到想查自己汽车有没有违章的问题,此时只要在百度APP的搜索框里违章查询查违章等关键词,在搜索中就可以看到齐天大圣查违章的小程序,会直接出现违查询缴费等功能入口,用只要牌或上驶证照片,以及车辆发动机号,就可以直接查询了。

 

齐车大圣 CTO 孙熙透露过一组数据,百度智能小程序的活跃度要比微信、支付宝的小程序高出200%百度带来的用户也是最多的,比微信和支付宝高了将近270%。在短短50天的时间内,全网的DAU370%这是因为百度智能小程序有着很多天然的优势,因为百度天然就是用户各类需求的入口,这是微信和支付宝都比不了的。在各平台搜索“查违章”的结果可见,智能小程序与百度App搜索结果自然融合更直观,可以让用户直接使用,而阿里、腾讯的产品,都需要用户在众多小程序中进行筛选,令许多同质的小程序被淹没。

 

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稍微有一些尬的是支付宝小程序。支付宝然有8.7亿的活跃用户,但商业、电商、支付等场景是低频服务,且处于火车票、违章、名片、订票等应用的下游,使用逻辑上就有些割裂了。举一个例子,用户要想玩一款小游戏,会打开支付宝小程序吗?显然不会!用户如果要购买火车票,会在百度搜索、下单,到了支付环节,才轮到支付宝上场。

 

这注定了看似用户到各家小程序的路径差不多,但其实有效路径和目标逻辑上却有天壤之别,直接决定了转化效果。

 

应用丰富度PK是最海百川的那一个?

 

,如果面一个低用,安装、打开APP的成本高,所以即插即用的小程序成了大。而且小程序的量会是一个持久,当前仅仅是聚齐了玩家,接下来会考量每一家平台所覆盖小程序的丰富度、多化指标。

 

而一旦入了比拼丰富度、覆盖数量种段,传统上的收藏、服界面增加入口等方式很容易失效。话说,你的APP入口再多,也不可能上千种小程序提供一个门牌号码,即使了,用挨家挨去找的,所的便捷性也会大打折扣了。底,这还是一个匹配和接的问题

 

目前从小程序用的丰富度和数量上来看,微信由于跑了一年多时间,在商、游娱乐类别上表现较为突出。根据阿拉丁小程序平台布的《20187月微信程小程序TOP100单》,游、网络购物、出行服是排名前三的域,但体看,在TOP50中,小游几乎占了接近一半的比例。可见微信小程序然逐步走向了成熟,但在用覆盖上呈出了部过度集中的现象,自然而然地会尾更低生了排斥,很做到海百川。

 

再来看一下支付宝小程序的覆盖情况。我了一些身的朋友,使用支付宝小程序的比例低,即便使用的,也仅仅限于充、哈罗单车等局部用,种和丰富度上不及微信和百度。道理很简单,支付宝最害的地方不仅仅是支付,有芝麻信用分免押的优势。所以,哈罗单车、充等与免押金的服,在支付宝上高。

 

在应用覆盖度上,百度在小程序的匹配、分发和对接上,可能具有先天的潜力和优势。得出这一结论就在于百度有一个天然的搜索入口,用户只要在搜索框里检索,就能直接在结果页中对接小程序,这等于将海量的中长尾小程序应用从“有形”化为了“无形”。

 

从封到开放,生构建决定了跑能力

 

毫无疑问,大量的低尾需求要依靠小程序这样的路径来足,些小程序恰恰离不开大的开者的前赴后继。对于开发者来说,流量和入口固然重要,但这仅仅是一方面,开发门槛的高低、流量的对接和导入、商业变现的多寡等,都会直接影响小程序所构建的生态的规模和商业价值。

 

在构建小程序生上,微信外提供了开放的小程序的开框架、运指引等全方位的支持,但微信向来本着做封闭系的思路,会留下游更多的服机会,所以小程序火爆了以后,冒出来了一大批的小程序开商、托管运商及条上各式的能机构。只不过,某种程度上也暴露出了一个问题:微信小程序没到极的程度。

 

相比,百度智能小程序一出手就从能力开放和生构建上打出了关牌。


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从开上看,已经在其他平台有现成小程序的开发者,只需要改几行代,就可以上线百度智能小程序了,这几乎是零门槛

 

AI能力开放来,百度将识别、人脸识别识别、自然言理解等AI能力,以及ARVR沉浸式的交互技,直接开放出去。比如文章开提及的查询小程序,用户只要传驾驶证,小程序就可以动图识别车型、发动机号等功能,不用打字输入一长串数字的背后正是百度AI能力的支撑

 

另外一方面,百度还将小程序延伸到了哩、58 同城等第三方APP上,让用可在第三方APP上直接取小程序,相比,微信、支付宝只能在自家地上玩。

 

小程序已腾讯、阿里、百度三大巨接下来的重要战场相比于当年的用商店之,小程序大战要复很多,是否有足大的用和流量支撑;能否匹配和接海量的小程序用;能不能在人工智能的支撑下,形成开放的小程序和服……些都可能决定了小程序未来争的局。体来看,小程序之战,是一场马拉松比赛,耐力比爆发力更加重要。



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