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资本持续看好共享充电宝街电或成最大赢家

2018/6/13 21:42:00

进入2018年,共享充电宝街电的用户量不断攀升,达到6000万,较一年前增长60倍。这样的现象级数据,引得各方资本持续看好共享充电宝。

这个从共享经济风口起飞的新兴赛道,持续保持着加速度发展。近期,业内很多品牌都被资本下注。去年11月,怪兽充电和伏特+先后获得融资,分别为2亿和3亿。今年3月,小电完成数亿元的B+轮融资。不久之后,街电便宣布用户量突破6000万,稳占80%市场,给予投资人更多信心。

时至今日,共享充电宝正成为备受看好的投资标的。在市场体量不断扩张、用户数增长迅猛的前提下,这一新兴市场正进入高速增长的轨道。


资本持续进入,共享充电宝将上演新故事

从2017年3月31日开始计算,40天内,共享充电宝获得了11笔融资,近35家机构入局,融资金额约为12亿元人民币。

一夜之间,共享充电宝成为资本宠儿。

2017下半年,不被市场看好、缺乏资本扶持的共享充电宝玩家陆续退场,引发行业争议,被看做共享充电宝全面衰退的前兆。但很多人忽视的是,落后者被淘汰,是市场自然选择的结果,从2017年底到现在,投资者的目光从未离开共享充电宝赛道,只是更加聚焦于几个头部企业上。

2017年11月23日,怪兽充电完成了新一轮2亿元融资在,这是怪兽在8个月内完成的第三笔融资;

2017年11月28日,伏特+紧随怪兽,获得了高达3亿元的A轮融资,该轮融资背后,还有盐城政府基金等官方身影出现;

2018年3月22日,小电科技宣布完成B+轮融资,加上B轮融资总额超过1亿美金,小电的估值也超过了3亿美金。

资本接连不断的投入,证明共享充电宝行业发展至今,仍有充沛生命力和未来期待空间。

今年3月份,另一共享充电宝巨头街电,宣布用户量达到6000万,较一年前,这一数字翻了60倍,日订单峰值也达到了120万,成为支付宝线下支付订单top 3。

早在去年,街电便已经被聚美收购。街电摆脱融资负担、全力奔跑后的成绩单,已成为投资人更加看好共享充电宝行业潜力的重要依据。

换句话说,共享充电宝市场经历早期的行业洗牌、精细化运营的比拼后,又进入了新的高速发展阶段。

整体市场3年后翻3倍,街电或成最大赢家

艾瑞发布的《2018年中国共享充电宝行业研究报告》显示,2020年共享充电宝的市场规模,预计将为2017年的3倍,未来市场潜力乐观可期。

报告显示,广告行业整体回暖,共享充电宝所属的“生活圈媒体”的用户接触频次较高,盈利前景可期。

如今,共享充电宝还未大规模进行广告上的商业化探索,但也逐步实现自负盈亏。据公开资料显示,来电曾连续2月实现盈亏平衡,小电透露大部分城市收支平衡,街电去年11月便已在多个城市实现盈利。

有投资人称,租金背后是流量,共享充电宝能够盈亏平衡甚至盈利,说明单个共享充电宝的流量价值已经过市场验证,如果加入广告商业模式,变现潜力更为可观。

据了解,目前已有共享单车尝试广告业务。相比单车,共享充电宝折损更低,运营成本也更低。投资人介绍,共享充电宝还有一大相对优势,便是对场景的把控,“这是广告主的关注点,但这也是共享单车难以满足的”。

发展初期,共享充电宝铺设设备的场景局限于餐饮等固定消费场景。随着餐饮商家被瓜分殆尽,共享充电宝开始向外扩张领土。

进入2018年,街电陆续登陆广州白云国际机场、武汉天河机场、桂林机场,广泛覆盖机场、高铁、医院等具有庞大客流的高端公共场景。相比餐饮娱乐,高端公共场景一方面客流更大,不受饭店翻台限制,另一方面场景属性更强,更易于区分具有较高消费能力的高端用户。

“场景的突破打破了流量天花板,拓展场景后,甚至很难有人能算出共享充电宝的天花板在哪。”该投资人认为,占领高端场景的街电,将在后续的战争中占据先机。

某种程度上说,持续被投资者看好的共享充电宝,还将上演加速奔跑的新故事。


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