电子商务

车好多的三件事,找人,找钱,新战略

2018/4/14 18:14:00

 2017年对于二手车交易行业来说,是如火如荼的一年,而到了2018年,随着市场集中度的提升,竞争恐怕要更加白热化。车好多集团(旗下拥有瓜子二手车直卖网和毛豆新车网两大知名品牌)在去年完成了品牌升级,业务升级,而在2018年初又完成了8.18亿美金的C轮融资,走上了发展的快车道。车好多CEO杨浩涌则曾表示最重要三件事就是找人,找钱,新战略。

人才是核心竞争力

 就在昨天,车好多集团宣布前阿里巴巴集团资深副总裁、首席人力官、合伙人邓康明加盟公司,出任车好多集团执行总裁、董事局副主席。邓康明直接向CEO杨浩涌汇报,主要的工作内容包括集团组织架构升级及管理创新变革、协助CEO制定公司战略及推动战略落地,提升集团各业务线运营效率、推进服务再升级,并推动集团围绕汽车零售及服务完善生态布局等等。邓康明在2004年就加入阿里巴巴集团,服务阿里超过十年以上,先后负责集团人力资源、中供直销团队、集团战略业务发展、阿里学院等工作,后来还担任了阿里影业首席运营官、执行董事,可以说是非常资深的阿里高管,有着非常强的运营经验和能力。对于车好多这样需要强运营的公司来说,显然是非常合适的。

 在杨浩涌看来,邓康明有着近三十年的企业管理和战略规划经验,熟知跨国公司和互联网公司等不同的公司特点,不管是在人力架构还是战略模式,都有自己独到的看法和方法论,而车好多也是一个年轻的公司,同时也在不断的创新和摸索,也需要这样的经验丰富的人来掌舵才更为稳妥。

 这就是车好多集团在2018年的第一重要的事情:找人。找到更多优秀的人才来夯实整个集团的架构,以保证集团在高速发展的同时,不会因为人的问题拖后腿。毕竟摊子越来越大,业务越来越多,对管理层的管理能力,以及执行层的执行能力都提出了更高的要求。企业要想在高速发展中不翻车,那么越来越强的人才配置和来越完善的人力架构的重要性甚至还要排在业务前面。毕竟,企业还是人组成的,人的水平,决定了企业的水平。

融资志在万亿市场

 在完成了8.18亿美金融资后,车好多集团历史融资额度已经达17.2亿美金,超过100亿人民币。如此大的一个投入,自然对应的也是更为庞大的一个市场,而车好多集团不仅仅还在持续高速发展瓜子二手车的二手车业务,还在此基础上开展了毛豆新车网的新车业务,这其实都是万亿级的市场,随着国内汽车市场的爆发,确实有着非常好的发展前景,而为了更快的抢夺市场,占据用户心智,大笔投入显然就不可避免。

 在2017年,二手车市场战火纷飞,融资额度差不多超过200亿人民币,这些钱很快就烧到了市场大战之中,很快大家就被各种二手车的交易平台刷屏了,而这背后又是腾讯、阿里、百度等多个巨头明争暗斗的身影。不过瓜子二手车不论是在融资额度还是在投放效率上都占据了非常领先的地位,品牌建设在行业内也成了标杆。不过从现在来看,这其实也仅仅是一个开始,二手车电商的本质并不是二手车,最终大家争夺的还是车主群体。这个群体的需求不仅仅是买卖二手车,买卖二手车之后还要后续再接新车购买,再接汽车金融,这么看来,二手车其实只是一个入口。

 所以从这个角度去看,持续的投入还是非常值得的,因为毕竟是一个一鱼多吃的局面,谁抢到了声量的头部,谁就抢到了业务的头部。而且这些业务现金流都不错,利润也非常可观,客单价还高,砸车主客户总比砸外卖打车补贴之类高频低价产品的还是更有商业价值的。这也意味着,平台间大战还会持续,毕竟这个时候谁撑不住了,谁就要把市场拱手相让,而找钱自然也就成了车好多的第二件重要的事情。也相信在2018年,二手车电商包括新车电商领域还会爆发多轮融资,而在这方面出现问题的公司,可能会彻底退出这个市场。不过在竞争的方式上,可能会变得更加精细化和个性化,具体的变化大家还是拭目以待了。

战略定未来

 从2017年开始,整个市场都在发生很大变化,新零售横空出世,线上线下的商业形态都开始快速进行融合。而这对于车好多来说,无疑是一个重要的机遇,毕竟不管是二手车还是新车电商,都不是发快递的电商,都是线上线下融合的交易模式,或者说,汽车电商本身就是一种新零售。风口的变化对于企业的发展还是有着非常重要的影响的,所以从战略层面,也在不断的变化。比如一个最明显的变化就是,瓜子二手车升级为车好多集团,然后又增加了毛豆新车网。但这个新车业务,其他二手车同行并没有大规模的跟进,而是各自都去找自己擅长的方向了,而差异化带来拉大差距的机会,如果大家都一样,反而这个市场会更难做。

 车好多的战略逻辑还是非常清晰的,从二手车业务切入新车业务,从汽车交易业务切入金融保险等后市场业务,通过线下保卖店建设切入新零售。而保卖店模式是目前车好多在行业内的一个创新模式,把车好多的数据优势进行了实体落地,通过大数据和智能算法成功应用于“瓜子保卖”业务,实现了精准定价、残值预估、热卖预判、成交概率预测,每10台保卖车源有9台基于瓜子定价售出,解决了最为核心的汽车定价问题。目前保卖店的金融渗透率在主流城市高达50%以上。

 这其实还是一个非常让人期待的创举,算是对行业交易模型的一个重塑,不仅仅完成了传统行业交易的数据化进化,还完成了传统实体店铺的互联网化,这种创新战略往往是决定行业走势的关键部分。二手车业务,新车业务,金融业务,保卖店,其实仔细看起来,车好多在战略上的水准并不亚于投放上的实力,基本建立了一个自己的汽车交易生态圈,剩下的事情,就是如何持续让这个生态变得更加融合和高效了。

 2018年,是一个能看到很多结果的年份,去年火爆的很多概念,在今年都会看到结果,至少看清方向。汽车电商领域,我相信也是最为关键的一年,究竟谁能笑到最后,还是值得拭目以待。

万能的大熊

微博2015 2016 2017连续三年获得科技领域、电商领域十大最具影响力大V

蓝鲸自媒体联盟2017年年度科技大V

公关品牌专家:曾负责360手机助手、360手机游戏、360随身wifi、360儿童手表、360行车记录仪的品牌营销,均为行业第一品牌。

畅销书作者:中信出版社合作出版畅销书《格局逆袭》,销售近10万册。

微营销第一社群大熊会创始人:2013年创建大熊会,位列中国社群影响力排行榜前五,是国内最大的致力于研究和引领微营销发展潮流的社会化营销社群组织,成员已超七千人。

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  • 宗宁

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