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企业家意志PK资本的逻辑,OFO小黄车还能坚持多久?

2018/1/22 17:22:00

企业家的创富神话,都离不开风险资本的助力。而资本是把双刃剑,他既可以是天使隐形的翅膀,也可以是魔鬼锁喉的铁链。当企业家的个人偏好遭遇资本逻辑的对垒,究竟是资本战胜企业家,重新洗牌,将企业家漂洗出局?还是企业家技高一筹,引援八方,驯服资本于胯下?始终是名利场上,不断上演,又时刻动人心弦的故事!

如今OFO小黄车已经到了资本收网的时刻,OFO究竟鲤鱼跳龙门,奋力一跃成为头等玩家,还是吞下苦果,妥协求全?大戏还是继续。

OFO反驳腾讯财经报道

新年伊始,腾讯财经报道称,OFO陷入资金链断裂危机,公司账户上的现金只够支撑一个月。而OFO公关部愤怒回应,声称腾讯造谣。流言并没有因为OFO的威胁而终止,腾讯财经更是回应,自己有明确的订单证据,能够支持文章观点。

有网友指出,当小米经营收入下滑之时,有媒体质疑小米的资金流将断裂,小米的联合创始人只是轻轻展示了一下订单流水,所有传言随机烟消云散。而OFO如此气急败坏,却没拿出实锤,只能说明,问题就如同报道一般严重。报道称,OFO账户的可用资金仅剩下不到6亿人民币,若按OFO每月4-5亿元的人员工资和运维支出,OFO手上的现金仅能支撑一个月。

滴滴和快的的合并,就源于烧钱大战不可能无限延续,资本终究是要利润回报的。摩拜和OFO的大战已经持续了一年,共享单车几乎没有用户收入,全靠资本在背后支撑。当资本想收网之时,企业家的独立意志究竟能有多大回转空间?

据悉,摩拜和OFO确实自10月起,开始谈判,一度形成OFO大股东滴滴控盘的结构。这是摩拜背后的腾讯和滴滴的谈判结果,甚至都已经安排好合并后的董事分配。不料却遭到OFO创始人戴威和摩拜投资人李斌的强烈反对。在滴滴的方案中,OFO戴威被洗出局。而OFO戴威立刻将滴滴的三位董事休假离职,直接赶出了公司。

滴滴董事长程维震怒,另起炉灶,收购小蓝单车,决心亲自操刀共享单车品牌。OFO的投资人朱啸虎,曾经与马化腾在微信朋友圈开撕,公开为OFO站台,声称OFO用户增速远甩摩拜。而如今棋局大变,却暗度陈仓将所持的OFO股份全部卖给了阿里巴巴,套现30亿美元离场。

企业家需要未雨绸缪,多方引援

朱啸虎曾经预言共享单车90天内结束战斗。这是资本的逻辑,然而,战局更加复杂胶着,阿里巴巴投资永安行哈罗单车,一跃成为共享单车领域的老三。

OFO成为了滴滴的弃子,也遭到了投资人朱啸虎的套现离场。曾经躲在滴滴幕后准备跟投的软银资本也选择观望。此时此刻,爆出了OFO资金吃紧,用户押金面临难以赎回的窘境。

OFO小黄车现在到了最危险的时候。OFO唯一的援军就是阿里,而阿里则手握另一个共享单车品牌,人为刀俎我为鱼肉。阿里究竟会压价OFO到何种地步,资本的逻辑都是一样的,OFO小黄车是否刚出虎口,又入狼窝呢?

企业家是综合调配资源,形成核心竞争力的。一旦被某一方资源彻底吃住,面临无牌可打的局面,话语权丢失,就会面临任人宰割的地步。


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